3シリーズ セダンのken e46さんが投稿したカスタム事例

e46 318i前期型のエンジンルームは前の方がスッカスカです（笑）
以前これを姉の旦那に見せると「この空間にはいったい何の意味があるんだろう...気になるな〜🤔」と悩んでましたが、何も答えてあげられなかった事をお許しください😭（笑）
ちなみに前期318iは後期318iに比べて排気量も少なくエンジンも非力ですが、その分軽くこの前の隙間のおかげで夢のようなハンドリングを味わえるとか味わえないとか😒...

エンジン関係は整備交換のみが主流でほとんど純正なのですが、一応レムスのマフラーをつけているのでエアークリーナーフィルターだけはK&Nのフィルターに変更しています👍

フィルターはそんなに汚れてなかったかな。

付属されてたシールをボックスに貼り付けました✋👀
なかなかの耐久性で3年経った今でも剥がれてきません👀✨

ちなみにタワーバーは前後つけてあるのですが、リア側のタワーバーはカーボン製のキチンとしたメーカーのやつが出てきたのでそれを購入してつけたのですが、フロントの318i前期型のは探しても見つからなくてヤフオクで見つけた自家製作らしき商品(新品)を購入。
チャッチャッチャ🎶って取り付けてエンジンをかけるとエンジンの振動がダイレクトに伝わってくるではないか😏💦
一応グルリと走って「こりゃダメだな」って思って見てみるとエンジンの上の黒い樹脂カバー？を押さえ込む感じになってたので取り外して削って一応クリアを確保して取り付けて.,
でも走行中に車体がよじれるとまた干渉😒✨

3回外して削ってを繰り返してやっと干渉しなくなりました✋😆🚗🎶

どうりで安いと思ったんだよな〜😁💦

加工が必要だなんてどこにも記載されてなかったし、安物は要注意という事ですな😒👍

まぁこのタワーバーに関しては他がなかったのでまさに運命だったんでしょう（笑）(*≧∀≦*)