シャトルの鷲羽山・瀬戸大橋に関するカスタム事例
2024年03月03日 13時12分
シャトルって凄い良いクルマ！！車弄りは初心者です。シャトルを買うまでの車歴は、タウンエース-カリーナED-アコードワゴン(CE系SiR)-チェイサー(100系後期ツアラーS)-ティアナ(J31前期)-ノア(AZR60系後期 S)-シャトル(GP7前期ハイブリッドX)です。いろんな車に乗ってきました。懐かしい話しもできたらいいです。よろしくお願いします！
こんにちは😃
ホイール変えて1発目にいい写真載せたいなぁと言う事で、瀬戸大橋の絶景ポイントの鷲羽山に行ってきました！
ちょうどオープンカフェのようなスペースを見つけて、カフェを開いていたオーナーの方にお声かけしたら、快く写真のOKを頂き撮影できました！
17インチ以上の存在感。以前のブラック系からなので変化量が凄いです。
ホイール:6.5J オフセット+45
タイヤ:195/45/17クムホ エクスタHS51
久しぶりの韓国タイヤです。15年前にハンコックのベンタスを履いて以来の海外タイヤで、あの時より評価は上がってるので、試しに買ってみました！
フロントはほぼツライチでいい感じですが、リアが引っ込み気味です。まぁでもこれなら車検もクリアできそうな感じ。
なんか一気に別の車を買ったようなくらい見た目の変化です。😀それは良いとして、
タイヤ185の扁平率55%=101.75から195の扁平率45%=87.75で誤差14ミリ。
14ミリタイヤが薄くなり、乗り心地はちょっと悪くなっただけでなく、国産ヨコハマタイヤから韓国タイヤに変わり、地面との接地感が悪くなった気がします💦
初めはハンドリングが軽くなったから、いいんじゃない？と感じてましたが、それって地面との食い付きが悪くなったからなのでは？？との疑念🧐
特にバイパスの道路の継ぎ目とか、ザラザラなアスファルトとか。まぁタイヤが薄くなったのもあるとは思うけど、まだまだ韓国タイヤと国産タイヤでは差があるなぁと感じました。感じ方は人それぞれです。
ロードノイズは不快な感じではないです。
それはさておき、今回の目的として、瀬戸大橋の手前の鴻池サービスエリアで開催された「バスまつり」に なかちさんと行ってきました！
久々の再会に児島駅の近くのパチンコ屋の駐車場で集合して、2台のシャトルを残して児島駅からバスまつり会場までを繋ぐ無料のシャトルバスで現地へ！
ボンネットバスの他に自分の小さい頃に乗ってた歴史のあるバス達がズラリと並んでて興奮しました！
戦利品は激レアパーツのバスの降車ボタンGET！100円！
線繋いだら多分使える。さてどこに付けようかなぁ笑
祭りを終えて次は撮影会！
なかちさんと2ショット！
同じ中期シャトルなのでほぼ同じ笑
瀬戸大橋の下にて。タイトル「兄弟」
「兄弟パート2」
「兄弟パート3」
