エリーゼのロータスエリーゼ・アバルト595コンペティツィオーネ・エンジンオイル交換・フィルター交換に関するカスタム事例
2021年04月18日 21時43分
はじめまして(ᵔᴥᵔ) 2019年10月に憧れのロータスエリーゼCRを手に入れました！ CARTUNEで知り合った方の紹介で欲しかったマフラーも手に入り、感謝しております😭 いろいろな方々と仲良くなって走りに行ければ嬉しいです！よろしくお願いします＿|￣|○
今日は車のメンテナンスデー🔧
エリーゼのエンジンオイル、オイルフィルター交換。
相方のアバルト595コンペティツィオーネ🦂のエンジンオイル、洗車、フロントガラス撥水コーティングになります😉
まずはアバルト595コンペティツィオーネ🦂のオイルを上抜きポンプで抜き取ります。
コンパクトな1.4ℓターボエンジン🦂
エンジンオイル交換時のオイル量は2.75ℓですが、2ℓしか抜けませんでした…
ターボ車はオイル消費が多いので注意ですね💦
エンジンオイル交換も終わり、洗車にフロントガラス撥水コーティングも完了👍
喜んでいるみたいでバンザイしてます🙌
細かな所も拭き取り、室内換気をして一丁あがり✌️
さてさて、次は我がエリーゼです😁
スロープに載せてからのローアングル📸
チタンマフラーが綺麗です🌈
下廻りの良い眺めですがいつまでも眺めてる訳にはいきません😅
オイルフィルターを交換するには大きなアンダーカバーを外さないといけません🦛
8mmと13mmのボルトを複数本外します🔩
この時にジャッキでアンダーカバーを支えておくと取り外しも取り付けも楽勝です😁
ものの数分で楽々と脱着できました✌️
リフトがあればもっと楽勝なんですけどねぇ〜🤨
14mmのメガネでドレンボルトを外しエンジンオイルを抜き取ります。
我がエリーゼは1ZRエンジンの為、オイルフィルターケースを緩めて外し、中にあるカートリッジを交換します。
オイルパンに張り付いているパッキンを剥がし、新しいドレンボルトパッキンに交換。
フィルターケースの中にあるカートリッジを交換。
フィルターケースのOリングを交換してOリングには綺麗なオイルを塗布して復元します。
フィルターケースの締め付けもしっかりとして
→オイルドレンボルトを締める
→オイルを入れてエンジンを回す
→漏れが無いかを確認
→下廻りを点検
→アンダーカバーを装着
これで今日の任務は全て完了。
これから続くイベントに向けて準備は万全。
オイル交換をしたらから早く走りたい‼️
