車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2020年05月31日 00時47分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは😃
無事長野から帰還した車狂です😃
「今やってる長野シリーズもまだ終わっていないのにまた長野行ったんか!」という感じだとは思いますが、今回の長野探索で撮影した草ヒロたちは、また新しいシリーズを組んでご紹介していこうと思いますので、とりあえず今はこのシリーズを普通に継続していきますので、よろしくお願い申し上げます🙏

それでは本編(?)をどうぞ~😄

一泊二日の草ヒロ旅~in長野~(65)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“ダイハツ フェロー スーパーデラックス L37Su”です😃

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とある果樹園で発見したフェローくんです✨
この初代フェローは、ミゼットやハイゼットなどの軽商用車で実績のあったダイハツが、初めて手掛けた軽乗用車です😃
名前の“フェロー”とは「仲間」や「同僚」という意味で、同社から発売されていた小型乗用車の“コンパーノ”と同意語です☝️😲
プリズムカットと呼ばれた斬新なスタイリングには、日本初となる角型ヘッドライトを採用しています🎵
さらに、軽自動車という限られたスペースの中で大人4人の乗車を可能にし、独立したトランクルームを確保するなど、ユーティリティ性能にも優れていました😉
エンジンは軽商用車で定評を得ていた水冷2サイクルの2気筒で、2~4速にシンクロメッシュ機構を備えた4速MTを介して後輪を駆動、サスペンションは4輪独立懸架です😍
ちなみにこちらはなかなか不思議な個体で、キャビンの右サイドとルーフがカットされてしまっています😅

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なかなか良い朽ち具合ですが、ボディが切り取られてしまっているのが痛々しいですね😅

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“Fellow”のエンブレムです✨

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ボンネットもなくなっていました😅

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

インパネは一応残っている様子ですね😾
僕が撮影したときはオーナーさんがいらっしゃらなかったので敷地外からの撮影としましたが、もしオーナーさんにお会いできるのであれば、どうしてこんなに中途半端にボディを切ったのか聞いてみたいものです笑

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