S2000のDIY・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

気温が上がり作業のしやすい日が
来たー！！
なんて思ったらまた悪くなりそう…😞
ラジエターお漏らしして交換してから
クーラントそのままだったので
今回車検の時に、そろそろ交換したいなぁ
なんて思ってたので、やる気スイッチを
入れてみましたw

で、お漏らしの時に買い替えたのが
トラストのラジエターだったんですが
センサー用のメクラがちゃんと本体に用意
されてたので、いつかそこに
水温センサー移設したかったんです🥹

元々s2000買った時からアッパーホースに
センサー用のブロックだけついてて
ラパンからのお下がり3連メーター
つけてたので最初はありがたかったのですが
どうせならアッパーホースを
新品にしてスッキリさせたい…
なんて思ってたらCSOさんで面白そうな
パーツが出てるじゃないですか😅
工夫すれば自作できるじゃんて事で
パーツ揃えてチャレンジw

スロットル凍結防止の水路を撤去させつつ
熱溜まりを軽減させるって事で
大幅に水路を変更するんですが
元々ビックスロットル変更時に
RACVとか細々作業してあったんですが
1番の難関は画像の箇所のメクラ😅
※拾い画像です

バッテリーとヒューズボックスの辺りから
作業しました！って実績があるみたい
ですが、目的箇所を目視する事すら困難w

見える化します！ってオートテンショナー
オルタネーター等取り外し…
そんな事やりたくありませんww

そして編み出したのが2人作業推奨ですが
ジャッキアップして車体下からの
作業が1番やりやすかったです😆
ホースを上から引っ張ってもらい
下からも上へ抜けるように作業して
気合いで抜きますw
メクラはクランプを装着した状態で
そのまま気合いで押し込みましたw

せっかく用意してあるのに
メクラがしてあったとこに
水温センサーが🥰

センサー取り出し用のブロックも
機能的パーツとして再利用♻️
さりげないチューニングとして
ブラックのホースでの仕上げ…
完璧ですw👍