タイプⅡ トランスポルターの空冷VWに関するカスタム事例
2022年01月08日 08時20分
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
皆様こんばんは✨
1/4の作業です。
バルブの擦り合わせをします。
4miniの単発しかやったことがなく、そのときはタコ棒でやりましたが、車じゃ数がちがうし新品バルブを組むので、ネットで調べて電ドリでやる方法で試みました✋
写真の1番左のバルブのように、バルブにシリコンホース被せて養生し、ドリルチャックで掴み、バルブコンパウンド付けて擦り合わせします。
反対の手で押さえながらトントン叩いてコンパウンドをつぶしつつ擦っていきます。
バルブの馴染み具合を確認します。
光明丹をオイルで溶きます。
バルブへ適量塗り、1発ポンっと叩きつけ、量が多ければ拭き取るなどして何度かやると密着具合が見えてきます。
ちょっと光明丹の量が多いですが、こんな風に確認してみました。
密着しているところは薄くなっています。
こいつはこの後もういっちょ擦り合わせしました。
あとはバルブを叩きつける音が、金属を叩くようなカンカン音から、かポンっとちょっと密閉感のある音に変わるのを聴き比べしながらやりました。
これで合ってるのかは、分からニャんだ🐱