スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年09月29日 18時14分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
ピェーン😭No,取れませんでした~💫今日、陸運局に構造変更しに行った見たいですが、トラストのマフラーに変わっている為、保安基準値の証明書が必要らしくて、メーカーに📲したら、最新のが無いらしくて、ノーマルマフラーに変えてリベンジらしいです😂後、フロントタイヤが、フェンダーより微妙に出てるらしいけど、法改正でタイヤは1cmまでははみ出ても良い事になっているので、それを言って通すみたいです😅書類を作成して戴いたのが申し訳ないと感じました😵
残念でした~🤣