ミラのマフラー交換に関するカスタム事例
2019年10月08日 22時07分
RWD JUNKIEダイハツ ミラ L250V
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(ﾟωﾟ) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀｀) ラジドリにもハマってます！ 無言フォロー、フォローバック失礼します。
今日は昔シルビアとワゴンRでお世話になったこちらへ。
ポッキリ折れたマフラーの交換を…
のどかで落ち着きますわ
ヒットして変形してたので工具が入らないボルトが折れる等々、色々お手間を取らせてしまいましたm(_ _)m
テールエンドは再利用で交換完了
静かでトルク感が戻りました！
