ISのフルスケールメーター・メーター交換に関するカスタム事例
2024年07月05日 23時20分
りょーだぶレクサス IS GSE20
23歳（01line） LEXUS IS250 '09 乗り 家車→BMW 320d touring Msports 趣味→hiphop, EDM, ガジェット 好きな車→LEXUS, BMW, 90〜00's全般 etc… LEXUS乗り、セダン乗り、欧州車乗りの方々、無言フォロー失礼します。 自分の車以外にもいろんな車乗ってて試乗記も書いてるので是非ご覧ください！
後期メーター（フルスケール）に換装しました！！
いざ、200km/hオーバーの世界へ（冗談）
リミッターは変わらずついたままなので
180で止まる模様（未検証）
輸入車感出せて満足です。
同じトヨタセダンファミリーのクラウンやマークXとも差別化できました。
日本導入初期のLEXUSは
他の国産車と同じ180km/hメーターですが
やはり世界戦略車であるLEXUSは
フルスケールメーターであるべきだと思います。
before
リングがついて豪華になりました。
光り方も若干違う気がします。
※メーターは業者さんに距離合わせしてもらって
おり、取付の際に全く同じ距離になるように
走って調整しました。
93551kmを目印にしました。
（取付前後の証拠写真はありませんが
ピッタリです）
距離合わせから取り付ける日までの間は
計画的に乗る必要がありました。
始動時
