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クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例

2020年09月12日 18時42分

とくクラ(spranza)のプロフィール画像
とくクラ(spranza)トヨタ クラウンアスリート GRS200

乗り換えついでに初めました。 11ノート〜200クラウン アスリートに乗り換えました。 神奈川に高頻度で出没します! 帰省時に千葉に出没します!! 実用性ありきな弄りをしてく予定です! 少し車高短気味な車が好きです 車仲間増やしたいのでMT、オフ会参加もしていきたいですー^_^ 普段乗りの限界目指してます😓

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

はい、撮り方適当、神奈川いる間わ下げない決めてたんですが、もう下げ幅全然ないってことで
フロント全下げです!  リアに至ってわフルタップ だけど、バネ軽く遊んでます!

うーんけつ下がり??

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

マンホールとか行くとアッパー当たります!
ナックル と車高調ですかね??

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

かわいいです!

悩みなんですが、後々下げるのでショートナックル 3センチ短縮考えてます、純正ホイールも付くらしいので、、

問題わポジキャンになること!!
キャンバー加工されたナックル にするか、アッパー買ってナックル キャン無し、、

どうしましょう??

クラウンアスリートのとくクラ(spranza)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

少し遠くから!
これ仕事場とか通勤に使うの抵抗ありますね!
まだまだ弄りたいですわ😭😭

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