タンドラのアメ車女子・ＵＳトヨタ・盛岡・岩手・アメ車に関するカスタム事例

岩手の陸運局が厳しくなったので、フロントとサイドに広角のカメラを付けました。
ついでに純正のバックカメラがガイドライン消せないタイプだったんで、線いらないんで、ナビと同じアルパインの標準タイプに替えました。

これで文句はないでしょう。

バックギアの配線にセレクターをかまし、バックギアに入れた場合はバックカメラの映像、ドライブに戻したらフロントカメラの映像を30秒間映るように設定しました。（切り返し対策）

バックギアに入れなくても、セレクターのスイッチONでフロント、サイド、バックの映像が切り替えられます。非常に便利ですね。

サイドは車の前から後ろまで全部見えるし、フロントカメラは真横に止まっている車のフロント部分が見えるくらい広角です。

フロントカメラはウルトラワイドビュー、ワイドビュー、俯瞰ビュー（真上から）、コーナービュー（左右二分割）と手元スイッチで切り替えできます。カッコ悪くならないようにナンバープレートの下に前向きに付けたので、俯瞰ビューは実質使用出来ません。

#アメ車は今後は必須だな
#ガッツミラーいらんし
#ルームミラーに映像出すパターンもあるが
#ナビの方が見やすいかなと
#ルームミラーは死んでます
#シェル付きなもんで
#ルームミラーも映像出るようにするかな
#そこまでやる人いるか？
#あんまり電気製品で固めてもね
#配線グチャグチャになるし
#とりあえず様子見ようかな