ピアッツァのモモステ・MOMOステ・ステアリング交換に関するカスタム事例
2020年01月27日 17時10分
SGF58いすゞ ピアッツァ JR120
初代インプワゴンとピアッツァに乗っています。 インプは通勤&スキー用 ピアッツァは休日用です。 ピアッツァは2018年11月に某オークションにて個人売買で買いました。前オーナーが 3年ほど乗っていなかったので、賭けでしたが、これまで大きな故障も無く、思った以上の維持のし易さに驚いています。 ピアッツァねた7割、インプねた3割くらいの投稿頻度です。
momoステ
気分を変えて、ステアリング交換！
純正ボスをそのまま使おうとすると、金具が干渉するので、ついでに20mmのスペーサーを取り付けました！
ピアッツァは純正だと、ステアリングまで少し遠かったので、ちょうどいい感じになりました。
あと、クラクションが押しやすくなりました！
純正ステアリング
また気分が変わるかもしれないので、こっちも取っておきます
