BRZのDIYに関するカスタム事例

日曜日、BRZがガラス割れ修理から帰ってきました。早速車破壊を行います。

今回はリアバンパー 破壊。

場所と工具をお借りして、破壊します。

先ずはバンパー外し。30分程で取れました。

エアーソー、リューター、ベルトサンダーでやりました。流石にこの規模加工するのはカッタ、ヤスリだと心許無いので、工具をを貸して頂いて本当に助かりました。

右側の端っこ失敗。後本当は外したかったけど、バックランプ、バックLEDは車検NGになるんで残して、配線はマフラーで焼けない様に通し方を変更。

カット部分にボディとリアバンパー をコネクトする部分がある。つまり切ったことにより真ん中部分がプランプランです。

日曜日できなかったので、せっかくの祝日の今日も雨だったんで、来週ステーを作ります

ちなみにこのカットは自分で思いついたのでは無く、オートファクトリーのS耐車両のパクリ。

別用で今日アプガの総本店に購入した、ハチロク の純正脚取り行った。

おそらく新車外しもんで¥980(税抜)はかなりお買い得。

エナペに純正アッパーは移植して(ピロ嫌)、今ついている脚はそこそこシバイたんで、こちらの新しいショックを生かします。エナペ、マウントシート取り寄せてやっと装着できそう。

あとは、前を8キロ→6キロにしたいけどバネが出てこない.....

ハチロク、BRZはみんなすぐ脚を売っちゃうし、価値を過小評価されてて、いい状態の物が安値でゴロゴロしてて◎🙆‍♂️