バモスのYSK1000さんが投稿したカスタム事例

2023年09月14日 01時30分

YSK1000 ホンダバモス HM1

愛知　23 バモスhm1後期乗ってます🤞

カッコいいけどチャラバネH100の12キロは乗り心地が流石に酷すぎた…

リアの程よいキャンバー具合がお気に入り🤫
#バモス#バモスホビオ#hm1#hm1後期#車高調#加工ホーシング#キャンバー

ゆーきんぐ

初めまして。エアクリーナー配管移設はどの様にされましたか？

2024年03月05日

名無しのゴンベ

渋いですねぇ～😍

2023年09月16日

YSK1000

ありがとうございます😊

2023年09月17日

名無しのゴンベ

おはようございます　返信遅くなりました。車高調に短いバネ入れた感じですか？エグイ位低いですが、インナー加工や爪切り？どんな感じにしてますか？因みにホイールて14インチ位ですか？オフセット(インセット)もキャンバー角も全て足廻り気になります。😆

2023年09月19日

YSK1000

そうですね！シュピーゲル車高調にチャラバネ入れて下がり切らなかったのでバネ遊ばして下げました。キャンバーはピロアッパー全開に寝かせて3度ぐらいですかね？ホイールは15インチ6.5jのオフセット35でタイヤサイズ165/40r15で前後共に5ミリスペーサー入れてます。フロントは爪折りのインナー当たる所カットしてフレームも当たる所切り上げてます。リアは加工ホーシング30ミリ上げキャンバー4度です。アクティ2枚リーフ逆組、ハイエースショートショック、バンプラバーカット、U字ボルトカット、バンプラバーの上の台座30ミリカット、エアクリーナの配管移設、インナー当たるのでフェンダー作り直した感じですかね。ざっとこんな感じです🫡

2023年09月19日

名無しのゴンベ

返信ありがとうございます。シュピーゲルにチャラ入れて下がりきらなかったのですねぇ… やっぱりピロよね！ 15だと当たりますよね…なるほど～フレームまでですかぁ上げのキャンバーって事はスライス加工とキャンバーですね？スライス加工だけでも車高落ちますから？結構してますねぇタイヤハウス作る感じですよね？

2023年09月19日