シエンタのオイルコントロールバルブ・NCP81Gに関するカスタム事例
2021年05月13日 12時24分
よっぴトヨタ シエンタ NCP81G
元整備士、車関係の仕事をしています 若くないので派手ないじり方は控えてます、たいした事はやってません。 22ワゴンRありましたがオカマ掘られて半年で廃車になりパレットswにしました パレットは息子から嫁さんに 息子は30プリウスに乗り換えました。 よろしくお願いします。
OCV：オイルコントロールバルブ点検
こちらについてます。
10mmのボルト1本でとまってます
ボルト外して本体を優しく引っ張ると抜けます
オイル管理が良くないと
オイルコントロールバルブが壊れたり作動不良で
VVTの効果（低速・高速回転域の出力アップおよび燃費向上）がなくなるのでエンジン性能および燃費が少しダウンするようです。
エンジン警告灯が点灯する場合もあります
オイル管理不良車、過走行車は点検してみてください。
汚れがひどい場合はエンジンコンディショナー、ブレーキクリーナーで清掃してみてください。
綺麗だったのでブレーキクリーナーで清掃して取り付けました。
