スカイラインクーペのスカイライン・タイヤ交換・スタッドレスタイヤ・純正部品流用・冬仕様に関するカスタム事例
2020年11月11日 15時14分
dusty@CKV36 SKYLINE日産 スカイラインクーペ CKV36
日産車好き。ふくすま・東北の玄関口周辺に生息するヘタクソ。 〜愛車遍歴〜 愛車1号 日産ノート(E12) X DIG-S エアロスタイル 愛車2号 日産スカイラインクーペ(CKV36)370GT type s 返信が抜けてしまうことがたまによくある。 ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ(＞人＜;) ヘタクソだからってその辺で会っても煽らないよーに（笑）
最近、寒くてたまらなくなってきました。
昨日は仕事があったので、クルマを任せてタイヤ交換してもらいました。
時期的には少し早いですが、新品スタッドレスなので皮むき、ナラシを考えればいい頃合いです。
235/50/18とスタッドレスにしては馬鹿げたサイズ。
無理矢理4本通しにしたので若干フロントの車高が上がったかな？🤔
前期のTYPE Pの純正18インチに3ミリスペーサーかましてもキャリパーとのクリアランスはムチムチ。
スペーサーかまさなくても1ミリのクリアランスが取れてたけど、念のため。
リアはキャリパーちっこいのでスペーサーはかましてませぬ。
しかしこのバランス取りバラストの多さ(°▽°)笑笑
