アルトラパンの流用・ブレーキ・ブレーキ流用・サイズ比較に関するカスタム事例
2021年04月13日 01時00分
アークライドスズキ アルトラパン HE21S
カーオーディオ専門店アークライド です 「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃 オーディオ屋ですがオーディオの投稿は相対的に少なめです🤣 アークライド 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310 arkride1@gmail.com
【Keiフロントブレーキ流用】
2019年10月
電源系を煮詰め、電気の流れが効率的になって行くと アクセル戻しのエンブレがどんどん効かなくなって来ます
またデッドニングによる重量増もありますのでしっかりとした制動力が欲しいところ
今後更にデッドニングを煮詰めオーディオシステムを増やし電源強化をしていきますので今のうちに 制動力を上げておこう！
と言う事で 調べたら同じスズキのKeiに使ってるフロントブレーキが流用出来るとの事
無加工で装着出来てディスク径が大きいので手っ取り早く物理的に確実に効果が期待出来るので中古をゲットヽ(・∀・)
上の画像は装着前と装着後でサイズを比較できる様に加工したものです(*´ω`*)
左がラパン 右がKeiのブレーキです
ディスクの大きさの違いがよくわかりますね〜
(*´ω`*)ノ
こちらが 交換前のラパンのブレーキ
小さくて可愛いが ブレーキが小さいのは怖いです…
(*´Д｀*)
バラしてブレーキディスク取って〜
ヽ(・∀・)
Keiのブレーキディスクを装着して組み上げ
大きくなって頼もしくなりました♩
ヽ(・∀・)
並べて比較
しっかり効く様になりました！
が やはり純正ですので地味ですね
今後社外品に変えるか検討ですね
(*´ω`*)
