H3のプラグ交換に関するカスタム事例
2023年04月16日 15時04分
診断器でミスファイヤーP0300が出ていたので取り敢えずプラグを交換してみた。カムシャフトポジションとVVTも交換してるからそろそろ正常になるだろうと思います。プラグは2本イカれかけだったかも。再度診断器でチェックしたら正常と出ました。エンジンチェックマーク点灯も消え4日たちました。もう点灯しないでくれ!
2023年04月16日 15時04分
診断器でミスファイヤーP0300が出ていたので取り敢えずプラグを交換してみた。カムシャフトポジションとVVTも交換してるからそろそろ正常になるだろうと思います。プラグは2本イカれかけだったかも。再度診断器でチェックしたら正常と出ました。エンジンチェックマーク点灯も消え4日たちました。もう点灯しないでくれ!
今日はオイル&エレメント交換。前回160734km、今回164693km。5.7L。オイル交換が終わって片付けていたら雨が降ってきた。洗車しようと思ってい...
TRFRアクチュエーターを交換しました。右側が純正新品、左側が取り外した物。追突されて以来、切り替えられなかった4↑🔒️、4↓🔒️、Nが切り替え出来る様に...
クラッチ交換終了しました。ペダルフィーリングも軽くなったし、レリーズからのフルード漏れも無くなった😊これでまた数万キロ乗れます。161044Km