ミラのおはようございます☀・コロナウイルスに負けるな・休めない職種の方、頑張りましょうに関するカスタム事例

ミラ L275S

ぼちぼち進めております本当にめんどくさいです。左の処理終わりました。かなり天才ですよくわからんセンサーも延長しました。マスターバックいらなくね？のお気持ち

ミラ L700V

純正OPを以前にFRPで複製しておいたセパレートリップを装着。昨日雨が上がった5時から塗装し始めて、クリアに虫が沈んだり生乾きのクリアの上を歩かれたりしな...

ミラ L275S

6/2柊さん主催のおわらミーティングに参加させてもらいました！😀おそらく20数年ぶりにサーキットに来ました😋ミーティング枠での参加で、コースもゆっくりです...

ミラ L700S

皆さんこんばんは！仕事忙しく久しぶりの投稿😖チンスポ復活✨超ゆるエルミー後、Lファミ愛知のGONTAさんにチンスポ修繕の為渡しておりました😆修理様子①修理...

ミラ L275V

ブレーキダメダメやったからローターとパットを硬いのにしてローターパットインプレッサの車検用に置いてあるフルバケつけたとりあえず新しいレカロシート買うまでこ...

ミラ L700V

ついに念願の車高調を組みました😆平凡なストラットなので特に苦戦することもなく🙆ふるきゃんばぁ🤗フロントbeforeフロントafterリアbeforeリアa...

ミラ L275S

スパークプラグを交換したのでドライブついでに試運転してきました🚙💨あのベンチミラ購入時は25000キロ。スパークプラグは1度も交換されてないと思われたので...

ミラ L250S

スモスタMTをＧＷにやりました。僕は運営側だったので会場の誘導などしましたがやはり100台越えとなると大変だなと実感した次第であります。車もそろそろ色々や...

ミラ L700S

やっぱりタコメーターが欲しくなってメーター交換ムーブやジーノ、テリオスキッドの流用はよく見るので変わり種でアトレー用トリップメーターは後で交換トランクにア...