ランサーエボリューションの夏休み・東北・シルバーフェリー・ガソリン代は計算しちゃダメに関するカスタム事例

2022年08月13日 21時04分

#夏休み #東北 #シルバーフェリー #ガソリン代は計算しちゃダメ

にゃんころ三菱ランサーエボリューション X

再びMT車♪を夢見ていました！ NO EVO NO LIFE😻

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分割夏休みで、エボちゃんで2往復津軽海峡渡りました😸大雨濃霧の中、フェリーの安全運行ありがとうございました♪

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用事をこなしつつ雨雲避けて走りまくり😽

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気仙沼港にて🚗大雨直前！

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東日本大震災津波伝承館。
ご冥福をお祈りします。

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今は休止中ですが、自由にメッセージを書き込める端末があり、指揮者の佐渡裕さんのものを発見！

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ナマハゲさん、こっち向いて〜

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はーい、工事現場で向いてくれました。ご当地シリーズでしょうか？

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男鹿水族館GAO🐡

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爆睡中💖

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絶景♨︎

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東北自動車道にて！
知らなかった🤣楽しかった🤣最高デス🤣🤣

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龍泉洞での奇跡の一枚😸

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マニアックかな😽

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本当は綺麗なんでしょうね、奥入瀬濁流（渓流）

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ホテルの立体駐車場。エボ受け入れ初めてのようで、念の為車検証提出求められました。幅4cmしか余裕なかったので、ミラー畳んでイン&バック！前に鏡あってもドキドキでした🙀

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エボちゃんのナビが古くて携帯ナビに頼ったら、こんな小道に誘導され🙀🙀車内からは全て同乗者撮影ですのでご安心ください♪

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白神山地の青池。雨の後でも素敵でした〜

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最後は酸ヶ湯温泉。ここで奇跡が😻😻

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おお、兄弟！
カスタムされてカッコイイ！
隣に並べて📸したかったですが、そんな度胸も勇気も無く😿でも、お見かけ出来ただけで幸せ😸😸

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1番行きたかった場所が通行止めだった事が心残りではありますが、お腹も心もしっかり充電されました。明日から通常業務に戻ります。
大雨で被災された皆様、お見舞い申し上げます。

パレ

FF外から失礼します🙇 目立たないように、敢えて、古い投稿に、コメントさせて貰います。唐突に、ポチポチと、いいねしたので、『何？』ってなるかな？と、説明コメントです(笑) このCARTUNE 内の検索機能で、 [パレの取説] のキーワードで検索して出た投稿の、古い方（下）から数えて２番目の投稿の、最後の方に、俺の、フォローまたは、いいねの意味を書いてますので、詳しくは、暇な時に、しかも、興味があったら、読んでくれると助かります。簡単に言うと、本当に、いいねと、興味が湧いた投稿でした。取説を読んで貰うと解りますが、承認欲求は、ほぼ皆無の人種なので、フォロワー集めとかには、全く興味が無いので、安心してください。ちなみに、エボ１０に遭遇すると、「あっ、本物だ！」と言いながら、通りすぎる奴です。中古で購入した、愛車フォルティスは、なんちゃってエボ１０状態にカスタムされてたので、よく『カッコいい、ランエボだ！』と、若い人が通りすぎるので、心の中で、いやいや偽物だよと言ってるので、結果、エボ１０＝本物って呼称に😁 ステッカーで、自分色を増やし、狼エンブレムは、【狼の革を被った犬】の意味で、付けてます🤣

2023年06月21日

にゃんころ

パレさん、コメ&いいね有難うございます。エボさん&ギャランフォルティスさんとすれ違う時、お相手の反応がある事は稀ですね。私は心の中でよっしゃー今日もいい日だとなるのですが。私は（弄る知識も技術もない）（攻める運転の知識も技術もない）。じゃあ、なんでエボなの？と言われそうですが、とにかくエボちゃんが大好きなのです。ずっと大切に乗り続けていきたい、ノーマルで120%満足です。 CTで色々なエボさんを眺めるだけで心満たされています。うちのエボちゃんがこうだったらなんて妄想するのも好きですね😻 パレさんギャラン、とても個性的ですね。出逢ったらすぐわかるはずですが、まだ私の視界に入ってないですね。いつかすれ違う日を楽しみにしています。それまでにはエボちゃん直るかな😿 パレさんの過去車ギャラン、恐らくですが私も乗っていました。こちらもMTでとても乗り易く、最高の車でしたね！

2023年06月21日

パレ

ギャランGDIに、乗ってたのね！手間の掛かる、可愛い奴でした(笑) オイル、直ぐに黒くなったでしょ？🤣 GDIの弱点だと知ったのは、新車購入してから、６年目くらいでした。車庫の後ろの壁に、丁度、マフラーあたりに、黒ずみの後が出来てて、どうやら、1度に付いたものでは無く、長年の積み重ねでの結果のようで、「マフラーから黒煙って、大丈夫かぁ？」と、当時の貧弱なインターネット世界から、様々な情報を漁って、GDI 自体が、とんでもなく、カーボンを出すエンジンだと理解しました。しかも、アイドリング中に、エンジンが止まる可能性ってリコールで、ECUの書き替えがされた際に、解決策と言うのが、アイドリング中に、ガソリン濃度を上げるってもので、燃費に影響するわ、アイドリング中の濃度だから、よりカーボンが出やすくなるわで、オイル交換の頻度を増やすくらいでは、解決できないって感じでした。辿り着いたのが、タービュランスから販売されている、【GA-01】と言う、ガソリン添加剤。これを、オイル交換前に投入して、自走フラッシングさせることで、エンジンの燃焼ラインのカーボンを減らして、エンジンのコンディションを取り戻してました。手間がかかったので、忘れられない相棒でした。なので、別れる時は、MT以外に乗るなんて事は、全く考えて無かったんです。色んな事情が重なり、外観、特に赤のボディーが念願だったのと、このフォルティスを買わないと、もう出会えないと、本州からの陸送で買ったんです。今では、CVT&パドルシフト&オートクルーズの３要素は、必須条件になり、もう、MT 車をマイカーにすることは無いですね😁 え？にゃんころさん、すれ違う可能性があるってことは、生活圏は、札幌及び近郊ってこと？赤のエボ１０には、よくすれ違うのが1台と、たまに出会う1台の２台のみで、レアな車種で、２台とも、多分、SST仕様。 MT仕様は、超レアですね。個性的、そうなんですよ、俺が想ってる以上らしく、俺が相手を解らなくても、フォロワーさんが、『すれ違ったよ！』と、コメントくれるくらい(笑)

2023年06月21日

にゃんころ

パレさん、こんばんは✨ ギャランは中古で2002〜2005年辺りで乗っていました。リコール無かったので、前オーナーさん時代かな？私には手こずった記憶が無く、1.2速ギヤが入らなくなり修理した記憶だけ😸 すれ違う可能性、十分にあります！ノーマル赤エボに追いかけられたらそれは私🦆。

2023年06月21日

パレ

やだなぁ、にゃんころさん、ギャランって、まさか、VR-4だったってオチじゃないですよね？ターボ車じゃなかったですか？ある意味、また本物の方じゃんって話だったりして🤣 2002～2005年に、中古だったってことは、本当に、GDIエンジンのギャランだったら、リコール済みなので、オイル交換は、３０００キロ毎ごとに交換しないと、直ぐに、真っ黒になって、マフラーから、時々、黒い排気ガスが出てたと想います。 VR-4 なら、別のエンジンなので、カーボンで汚れることは、無かったと想います。 VR-4 以外の、NAエンジン搭載車での、ギャランで、MT仕様は、俺が買った、1998年式が最後で、それ以降の、最終2004年式まで、AT仕様しか無くて、MT仕様があったのは、ターボ搭載の、VR-4 のみだったですからね。ギアの話しは、中古のMT仕様に、あるあるの話で、ギャランに限った話じゃ無いですね。って言うか、俺も、新車の納車の直後に、嬉しさで、いきなり回転数を上げすぎて、１速から２速の繋ぎで、２速を引っかけてしまい、それが、１０年後くらいに、ギアBOXからのオイル漏れとなり、レッカー移動からの、ギアを中古パーツで組み換えさせてって修理を経験してます。あの頃の時代の車を運転した人は、結構、慣らしを充分にする前に、俺と同じように、ギアを痛めてしまって、時限爆弾を抱えた中古は、多数あったと想います。 MTの中古は、それが怖いんですよね。近年のATって、かなりシビアコンディションでのテストを通過してるので、耐久性が高くなってるうえに、ATを選択する人って、大半が、無茶な変速をしないのだけど、MT仕様を選ぶ人って、少なくても、ある程度、運転を楽しむ人が大半なので、ギアに、爆弾を抱えてる確率が高くなるんですよね。なので、メンテナンスノートがしっかり残ってて、オイル系（エンジン、ミッション、デフなど）の交換履歴が定期的に記載があるなどが無いと、要注意ですね。エボ１０の場合は、壊れやすいってことで、SST 仕様車が値下がりして、MT 仕様が値上がりしましたが、気をつけなきゃならないSST仕様を選択してたオーナーの方が、MT仕様を選択したオーナーより、メンテナンスに、気を遣ってる確率が高いので、寧ろ、SST仕様車の方が、当たりが多いと想います。 MT仕様だから心配は少ないって、メンテナンスを疎かにしつつ、乱暴なシフトチェンジ（または下手くそな）したオーナーって、多い気がするので、爆弾抱えた中古って、多い気がします。不具合が起きないと、発覚しない爆弾がね。本州なら、有名な【G-Force】と言うチューニングショップで、SST の強化カスタムをして、MT仕様と同等の延命をしつつ、MT仕様より遥かに上のスペックで、ランエボ１０を楽しんでる人が、結構居ますからね。サーキット目的の人は、ほぼ、SST仕様を選択するくらい、基本的に、MT仕様より、上のスペックなのでね。同じドライビングレベルの人が、SST 仕様に乗った方が、遥かに早いってことで、MTの、純正ギア比が悪いのが原因だから、ギア比を調整すれば、また違うのかも知れないですけどね。高値のMT仕様の金額を出すつもりで、安くなってるSST仕様を買って、その差額で、【G-Force】に持ち込み、強化チューニングしたSSTに載せかえっ話です。残念ながら、北海道には、同等の整備工場は無いのだけどね。一応、ランエボ（１０も含め）に、詳しいのは、新道沿いの西区発寒にある、クルーズ（CRUISE）が１番、実績があると想います。俺は、行ったこと無いけど、ランエボに乗ってる人は、多数、そこで相談してますよ。すれ違う確率が高いのね！解りました、後ろに、等間隔で追走して来る、純正ランエボ１０に遭遇したら、コメントします(笑)

2023年06月21日

にゃんころ

あれれ？黒い排気ガスは経験無いので違うかも。大切にしていたランサーを泣く泣く手放し、急遽購入した車なのであまり記憶がありません。すみません、同世代ギャランなだけでしたね😅 中古は爆弾抱えている、本当ですね😱 ランサー同様、エボちゃんも新品で出逢いたかったです😸 詳しい情報有難うございます。本州のショップさんは、相談するならここかなと思っている所です。でも、このようなショップさんは、チューニング目的で伺う所という認識だったので、とても敷居が高いです。何も弄れない私がCTに存在する事も変な話ですがお赦しを😼。

2023年06月22日

パレ

えぇぇ！？ G-Force まで、陸送させるつもりなんですか？ SSTの強化チューニングなら解るけど、MTのミッション不具合なら、クルーズさんで、全然、大丈夫だと想いますよ。 G-Force 自体で、陸送の手配もしてくれるから、その価格は知らないけど、通常の陸送は、本州までなら、３０万くらい掛かりますよ。つまり、往復で、陸送だけで６０万以上。俺のフォルティスが、長野からの陸送代で、３０万くらいだったの。車輌価格が、２０万だったから買えたのよ(笑) クルーズさんは、ランエボと、GTRの整備には定評が長年あるショップで、車検も出来る整備工場の筈だから、安心できますよ。 SSTも、G-Force さんみたいな、強化チューニングはしてないと想うけど、修理の事例は、みんカラの、クルーズ公式アカウントで公開してますよ。ランエボ１０の、MT組み換えや、修理事例も。下に、修理事例の１つの記事のURLだけ貼るので、その投稿を、長タップして、コピーして（長タップでメニューが出るので）、ブラウザのURL欄に張り付けて、アクセスしてみて下さい。その事例は、ランエボ１０のMTミッションを、ウフフなミッション（詳細は書かれてない）に載せかえって報告のみですが(笑) 普通の整備だけでも、頼みに行く人居るようなショップなので、全然、敷居は高くない様ですよ。

2023年06月22日

パレ

https://minkara.carview.co.jp/userid/784493/blog/40379193/

2023年06月22日

にゃんころ

重ね重ね有難うございます♪ 夏に関東までエボちゃんで行くので、片道切符ならなんとかなるかなと思ったり💦陸送費用もピンキリで難しい！まだ検討の余地ありそうですね😻

2023年06月22日

パレ

行くかどうかは別にして、クルーズに、電話で、問い合わせて、症状を伝えて、修理内容としての可能性を聞いたり、費用としての概算などを、聞いてみることを勧めます。電話を切るときは、ディーラーでも相談中なので、検討しますと終わっておけば、印象は悪くないと想います。その応対のニュアンスで、気分が良くなければ、相性が良くないと判断して、止めれば良いと想います。と言うのも、チューニングショップとして、敷居が高そうって意味では、間違いなく、G-Force の方が、その印象は強くなると想います。サーキットを本気で攻めてるような、バリバリのオーナーとかが、最後の望みの綱的に、日本全国から整備依頼に、連日来てると想うので。クルーズも、俺が知ってる人は、北見から入庫に来たりして、整備に、カスタムに忙しいようですが、ランエボ１０オーナーでも、色々で、バリバリカスタムも居れば、ディーラーでは心配でって、整備を依頼にし来る人も多数居るようですからね。もし、クルーズが、相性が良ければ、今後も、ディーラーと、クルーズの、２つの相談手段を持てるので、それは、心強いですよ。俺なんて、ディーラーと、マックイーストサイド（本業は板金塗装だけど、整備の大半をお任せできて、実は、１番信頼してる整備士が居ます）と、三愛自動車（費用は高めですが、その分、様々な保証でアフターフォローが安心だし、レンタカー業務もしてるので、代車も確保しやすく、満タン返しするだけです）と、それぞれの得意や価格で、使い分けさせて貰ってるし、３つの視点での相談も出来るので、めちゃくちゃ安心できます。検討するためにも、１度、電話での問い合わせを勧めます。

2023年06月22日

にゃんころ

そうですね、ご助言ありがとうございます😸 沢山の情報、貴重なお時間割いてくださり感謝です👍手詰まりでは無いので、じっくり考えます！

2023年06月22日

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