エルグランドの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

エルグランドの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

2024年11月17日 11時19分

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(力)日産 エルグランド

長年連れ添ったティアナと別れエルグランドに乗り換えました。 出来そうな事は自分でやってみる何とかなるやろの精神で色々挑戦したり失敗しながらも車弄りを楽しむおじさん。 車歴.Y30セドリックワゴン→J32ティアナ→J32ティアナ→E52エルグランド

エルグランドの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お題に乗りまして…。

長所
•室内を犠牲に上がすぼんでワイド&ローなフォルムに。
•とは言えセダンからの乗り換えだとめちゃくちゃ広い室内。
•2.5Lティアナと変わらない燃費、むしろちょっと良い。
•ゆったりくつろげる2列目キャプテンシート
•下げたら勝手につくお手軽リアキャンバー。

短所
•FFの性なのか低すぎてすぐ着地して車高が下げれないフロントメンバー。
•座席を倒しても寝かして載せないと自転車が載せられない。
•T社他には有るのに7人乗り2列目シートにパワーシート設定が無い
•4気筒2.5なのでエンジン音にロマンが無い。

ざっとこんな感じかな?

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エルグランド TE52

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有識者のかたに質問です🙇エアサスのフロントショックはミニバンなら車種が違うくても物は一緒のような気がしてきたんですけどどうなんでしょう?

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エルグランド TE52

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りんご狩りに信州中野(⁠つ⁠🪄≧⁠▽⁠≦⁠)⁠つ🪄(⁠つ⁠🪄≧⁠▽⁠≦⁠)⁠つ🪄すげー真っ赤で美味しそう!!🍎

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エルグランド PE52

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遅くなりましたがやらかして只今入院中です

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