WRX STIの車高調取付・テインモノレーシング・GRガレージ ネッツ シュポルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIの車高調取付・テインモノレーシング・GRガレージ ネッツ シュポルトに関するカスタム事例

WRX STIの車高調取付・テインモノレーシング・GRガレージ ネッツ シュポルトに関するカスタム事例

2020年07月01日 19時17分

風流駆のプロフィール画像
風流駆スバル WRX STI VAB

風流駆(ふるーく)と申します。 なかなかの人見知りですが、よろしくお願い致します😅 スポーツ系の車が特に好きです♪ 密かに3級資格持ちのペーパー整備士です…    車歴  U-14ブルーバードSSSLimited→N-15パルサーVZ-R(4ドア)→GD-AインプレッサWRX→ZC-6 BRZ→VAB WRX sti→ZN-8 GR86 全てマニュアルトランスミッションで 乗り継いできたMT馬鹿です(笑)

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テインのモノスポーツ装着
しました!
取り付けは私の車の主治医である
いつものGRガレージにて
お願いしました。

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純正ビルシュタイン
フロント側

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純正ビルシュタイン
リヤ側

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新品のモノスポーツ

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当たり前ですが
ピカピカです♪

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という訳で
装着完了!
いつもながら流石の手際の良さ!
それと細やかな気遣い♪
安心して愛車を預けられます😊👍

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ノーマル車高

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車高調装着後
メカニックと相談しながら
法令遵守の範囲で
2㌢程落としました♪
かっこいい♪

乗り心地は思ったよりも
良いですね!
もっとゴツゴツするかと思ってましたが
けっこうしなやかですね♪

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GRガレージの駐車場でパシャリ

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う〜ん♪
いい感じ♪
次は1週間後にアライメント調整
とリヤのスタビライザーが
バンザイしてしまっているので
それを調整してもらいます!

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