たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・carvery・AL-1PRO・接続ミスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・carvery・AL-1PRO・接続ミスに関するカスタム事例

たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・carvery・AL-1PRO・接続ミスに関するカスタム事例

2024年12月05日 07時58分

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たかちゃん

今までありがとうエスク これからよろしくカロクロ

たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・carvery・AL-1PRO・接続ミスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やはりな…

めっちゃいい音でなりました。
AL-1PROよごめん🙏

これならPRSハイレンジを入れなくても充分きれいな音が出ます。

なんだなんだ?

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昨日ようやく音出しができたスピーカー🔈交換ですが、私の中では不満がいっぱいでした。

こんなはずではない!
そうだよな?

そんなはずはない

こんなものでもない

はずだ( •̀ᴗ•́ )و ̑̑

ではなぜだ?

もっとできる子のはずだ。ということで、早速原因を探り始めました。

まず怪しんだのは、ここ。

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ネットワークの接続です。

説明書通りに
入力と出力をしっかりと接続して音が出ていた。

と思っていたのだが、もしかして…

入力とドアミッドの出力
を間違えて接続してはいないか?

そこに疑問を持ち
試してみた。

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それだ!

ここだ!

やはりな

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何と言う事でしょう?

先ほどまでの音が嘘のように、
しっかりと音楽を奏で始めたではありませんか?

マジか!

配線を間違えていたのです

そうです。
今までの接続は本来入力するはずのケーブルをドアミットに入れ、
逆にドアミット入力には全体の入力をしていたため、
ハイカットがすべての音源にかかっていたと言うことです。
それをさらにフィルターかけたのでひどい音になっていました。

我ながら、ひどい接続だった
ということです

説明書通りにつないだはずだったのだが、もしかして説明書が間違っている?
いや、自分の理解が追いついていないんだろう

いや、カプラーに入れる配線の並びを間違えていたんだと思います

それなら全て説明がつく

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カロクロに限らず、今後のトヨタ車はこういう流れが多くなると思われますが、いちどツイーターに信号を入力してから、ドアに再度流すと言う。この仕組み

かなり厄介でした。

とは言え、検証ができたのはよかったですし、良い音になったのは結果的に大満足でした。

では、ハイレンジを追加したらもっと良くなるのか?

おそらくこの状態だと高音が被ってしまうことが多くなるために、逆に悪い音になってしまいそうです。
なので、DSPで帯域をコントロールできるようになるまで追加しないようにします

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