ランサーエボリューションのタービン交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのタービン交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのタービン交換に関するカスタム事例

2018年05月23日 03時35分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのタービン交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

写真右:GT3582R-9
写真左:トラストTD06-20G

HKS GT2835からの交換で、オークションにて購入した、いわゆるバチモンのタービンで、当時は富士スピードウェイ本コースを走っていましたので、お試し程度の感覚で、1年程度持てば良いと言う考えの元、ブースト2.0k掛けて遊びました。

大きいだけに…低回転は非常にかったるい立ち上がりでしたが、加給が掛かればパワーが溢れる程の加速感がありました。

タービン内のオイル循環が悪かったため、軸の冷却が間に合わずに、想定通り…1年でブローしました。

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