オデッセイのワークス系メーカーパーツに関するカスタム事例
2024年05月30日 11時27分
本田さん家のちくわさんホンダ オデッセイ RB1
元『96猫さん』です(*>ω<*) 『嫁好き・我が子好き・車好き』の三拍子揃った親バカ車バカです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) トヨタ紡織から三菱に転職、そして三菱を退職...その後別の三菱へ設備メンテナンスの業務で転職ꉂ🤣𐤔 日勤だから安月給で車までお金が回らないけどボチボチやってます😅
オデッセイ アブソルートi-VTEC
排気量は同じ2.4ℓでありながら、MやLの標準グレードとは異なりスポーティに味付けされ
200ps・23.7kg・10.5
の高圧縮VTEC(๑•̀ㅂ•́)و✧
因みに、M・Lグレードだと
160ps・22.2kg・9.7
と言うスペック😅
【左から、馬力・トルク・圧縮比】
でもって、お気に入りのモデューロ3点エアロに、オプションのモデューロスポイラー(๑•̀ㅂ•́)و✧
