CTの納車から現在まで・キャンバーに関するカスタム事例

暇なのでさらーっとやります納車から現在まで！！

燃費と将来性も考えハイブリッドで、クーペのCT200hに。

この時は車高調とホイールだけして
後はいじる気は全くありませんでした。

車検整備して自分で通して、
ナンバーとるまでのんびりしてたので時間かかりました(笑)

初めからついていためちゃくちゃ ○ルゼンで売ってそうなホイールが気に入らなかったのでホイールを買う事に。

車高調を買って前後全下げにしていた時もありましたがその時の写真はありませんでした(笑)

ツメ折りも前後してもらって、とりあえずJNCのホイールを履きました！

なんかメッシュホイールに黒ボディで似合うのは似合うけど、定番って感じでしたね。

まあ、見返せば普通にアリです○

第1回HEROS mtが決まってから急にエンジンがかかりファイバーテール、アッパーアームを突っ込みました。

この頃からペースがおかしくなります。

RAYS C-ultra リアは10jだけに迫力ありました。
オフセットが微妙だったので、2、3ヶ月で飽きました←

フロントはロアアームのブロック、
リアにはキャンバーアーム入れてます。

形はかなり好きやったのに
ツラ出すのにフロント 50㎜
リアに60㎜のワイトレを入れてたんですが、
ワイトレ、ゴツすぎて100キロ当たりでステアリングがブレるのが気に入らなくて、、、

次のホイールを買うことに←
blocade bl01 これを見た瞬間一目惚れしました(笑)

こんなホイールあんまり履いてる人見たことない、
usdmでもいける形、

人と被りにくいってのが1番大きいですね！

マフラーもワンオフで制作してもらって、
リアのガーニッシュの間にインストール。

これで車高低くてもマフラー擦らない！
と思いきや、フランジの部分が低いので結局は擦ってますw

いい音してるし見た目もいいので結果良しです👌

車体が黒ってのがusdmに向いてない感が😫
フルディッシュ履かせても少しVIP感も出て
なんかなぁって感じです、

そんなこんなでどノーマルを買って1年半ちょっとが経ちました。