スープラの70スープラに関するカスタム事例
2022年09月19日 18時27分
事故修理で車は入院中ですが、トラストインタークーラーへ交換しました。エンジンルームはお掃除前です(笑)
ホース類はキット付属のではなく、ランマックスを使用。ま、他箇所に合わしただけですけどね。
他車種流用なのでパイプ径がエンジンと違います。段差そのままはカッコ悪いので、異径ホースを使用。60パイ→70パイですね。
サージタンク側は70パイ→80パイ。SARDのフューエルレギュレターを装着してるので、気持ちパイプを逃しています。
交換後のインプレッションは、修理から戻ってきた時にしたいと思います。一度しか乗れてないのですが、それでも体感出来ました。ある一つの事が明らかに変化しました…。