カローラアクシオのNZE161・暇つぶしに関するカスタム事例

はいどーもシラツユです。
兄がRAV4を買ったので、アクシオを車庫に移動。
三年経ってようやく屋内に車がしまえる〜

慣らしも残り100キロを切るところまで来ました。
回転数を段階的にあげていき、レブ近くまで回してます。

というわけで、マフラー替えます。
シリコンスプレーなどを適当にかけて、ブッシュから抜けやすくしときやす。

ここ外すのが1番面倒。

14のソケットと適当にエクステンション付けて緩めます。
そんでブッシュを適当に外して、マフラーを傾けながらアクスルの間にフランジを通す。
車高が低いとジャッキで持ち上げないと抜けないです。

毎度毎度のハイレスポンスマフラーです。
このマフラーはネジを山を修正したのと、サーキット走るとマフラー内部でカラカラ音がするので余りつけたくないのですが...
社外マフラーも中古じゃでてこないので、やむなく着けます(　´д`)💨

ちなみに自作マフラーは会社で怒られたので、ゴミになりました‎٩(๑>؂<๑)

百姓も終わったので、これからサーキットアタック開始です。
あーたーらーしーいーまーふーらーあーほーしーいー
でも油圧計買っちった...