オデッセイの早めの車検と対策←車検対策(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww・ヘッドライトの配線との格闘は2年毎?・大人スイッチでなんとかなればいいのに・大人スイッチは少年時代に戻るスイッチとも言う?・車検費用はDで受ける半額ちょいくらいに収まりましたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2023年06月14日 19時27分

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かっちゃんホンダ オデッセイ RC4

ODYSSEY ABSOLUTE HYBRID RC4 前期

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みなさんこんばんは😃
いつもいいね&コメントありがとうございます😊

車検が7月10日までだったので早めの車検を受けてきました🤭

というか7月頭から忙しくて車検を受けてる時間がないので早めの車検となった( ̄▽ ̄;)

Dに預けると時間と費用がかかったので今回は簡易車検。
またDに持っていって点検してもらお。

このままでは車検に通らない(・ω・`)

①ヘッドライト下部の赤フィルム
②イカリング多灯
③フォグ部にデイライト2箇所
④スモールのルクス超過
⑤ドアミラーのウインカー
⑥リフレクターの点灯
⑦ハイマウントのブレーキストロボとウインカー

正直⑤〜⑦は大人スイッチでなんとかなるんだけどヘッドライトは完全にアウト👍
フィルム剥がすのはイヤ。
と言う事でヘッドを交換する。

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バンパーは外し慣れたのでサクッと🤭
ヘッドライトのネジは上部がカバーで隠れてる所も含めて3つ外して車両進行方向に引っ張ると取れる。
ボディの養成は忘れずに☝️

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上が純正ヘッドライト
下が装着してたヘッドライト

ウインカー部にフィルムが被ってるのがアウト👍
イカリング3灯がアウト👍
スモールが300lxオーバーでアウト👍

下のヘッドの黄ばみすごい(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww

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ヘッドを外していくんだがどれがどの線なのか覚えるのが面倒くさい😓

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わざとウインカーを発動させてない線もあるから間違えないように

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イカリングは内と外で配線分けてマイナスはボディから直に

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外した直後にわからなくなった😇
なんかマーカー入れるか考えようかな( ̄▽ ̄;)

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ホイールもグレーゾーンなので確実な純正ホイールに付け替え。

外したついでに洗っておく☝️

ノーマルキャンバーではホムラの8.5j+45がスポークがはみ出てしまっているので検査員次第となる🤔
僕の行っているDでは規程を図るやつ?を当てて確認してもらい入庫は出来るけどDいわくグレーゾーン🩶

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ヘッドライトを純正に
ホイールも純正に戻していざ車検へ^ ^

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検査員の方に
「ご自分で整備されてるんですねー」
「ブッシュだけ交換してくださいねー」
って言われて
車検終了(・∀・)

検査費用も安くハイブリッド割?もあって安く済んだ^ ^
まぁ後々にDに持っていって色々とやってもらう予定なのでここは費用を抑える😣

2年間でちょうど4万キロを走破^ ^
まだまだ走ってもらう予定である(・∀・)

ついでに前回のタイヤローテーションからちょうど5,000㎞を走ってたのでローテーションもしておいた✌️

そして明日からオデは入院😇
さて7月のうどんに間に合うのか?(;゚;ж;゚;)ブフォwwwwww

最後までご覧いただきありがとうございました😊

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