RS3 セダンのアウディRS3セダン・プラグ交換に関するカスタム事例
2020年06月07日 17時57分
Escalade0122アウディ RS3 セダン
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
RS3のプラグは3万キロ毎の交換のようですが、4万キロ越してしまいました。
ミスファイアが気になるとは思ってましたが、交換サイクル短くてびっくりです。
因みに、RSQ3は9万キロらしいです。
で、プラグ焼け過ぎみたいで、これから様子をみて、レーシングプラグにしないとダメかも知れません。
極力純正部品に拘ってみていますが、仕方ないのかも。このエンジン、楽しいし。
