インプレッサ WRXの広島GC8ミーティング・関西GC_GFミーティング・エンジンスタートの音が聴きたいに関するカスタム事例

はい！GC8変態のGW活動報告です！😆

自分のGWは、5/4〜5/6の3日間です。😅

初日の4日は…今年で7回目となる呉市での開催の広島GC8ミーティングに参加してきました。🤣

会場入り1番乗りを目指して行ったのですが…

去年に引き続き。3番目でした。。。😅

我らオッサン達の朝は早い……😅

え〜と…31台参加予定だったのですが、諸事情で参加できなくなったりした人がいたりで…27台だったかな？の参加でした！

広島の地に27台ものGC8が集結するのを見れるなんて感無量でした。🥹
(正確には29台参加でした…😅)

広島ミーティングでは…なんだか風物詩ともなってきたミーティング会場でプロによるメンテナンス作業😅

今年は、スバ女さんのリアキャンバー角調整と、他もう一台の四輪ブレーキパッド交換が実施されてました、さすがのプロによる作業…手際良く作業が進みその場がrallyピットのようでした。😅

あと…広島ミーティングでは22Bを始めとするワイドボディの参加が多いのも特徴かもしれません。

1年ぶりお会いする方や初参加の若者など一日中楽しくGC8談義に花咲かせました。

そんな広島GC8ミーティングが終わり…自分は家に帰らず姫路に移動して一泊……翌朝…京都へ向けて出発！

で…5日は…高雄パークウェイ入り！

関西GC/GFミーティングに参加してきました。

こちらはGC8が17台だったかな？の参加がありました。

最近では…珍しい部類になるかと思うのですが…
参加17台中…青色が2台だけでした。🤣

スバルのrally carの先祖とも言えるレオーネが参加していたりと、京都でも楽しい1日となりましたね。🤣

あと…新潟のにっしー君が急遽参加を決めて来てくれたのが嬉しかったですねぇ〜🤣
プロの整備士さんで、自分のメンテナンス作業のアドバイザー？指南役的な存在で…わからないことがあったらいつも助言をもらったり、海外のパーツ調達とかでも助けてもらっている頼れる存在です。😆

彼のGC8はスペシャルパーツがテンコ盛りで会場でも中々の注目を集めてました。😆

で…本日6日ですが…
快晴だった2日間から一転…なんだか朝から雨予報だったので…雨の中の高速道路移動したくない自分なんで超早朝に連泊していたホテルをチェックアウトして帰路につきました。😅

ガレージ変態を直前にして…パラパラと雨が振り始めるギリギリのタイミングで帰還できました。😅

7:00過ぎに着き…変態号のこの２日の汚れを落としてやりました。😆

楽しい2日間…総走行距離が約700㎞…31年目の我が御老体変態号……老体にムチ打って頑張ってもらいました。😂

(注:エンジンマウントとミッションマウントをクスコの強化マウント、ピッチングストッパーをレイルのアルミ強化品にしているので…エンジンスタートからエンジンが揺れない仕様になっていてエンジンを吹かしてもスナッチをすることがありません…こんなんですがドライブしていてさほど気にならず快適にドライブできているんですよ。)

しっかりとメンテナンスをしていって、これからも皆さんとの交流を楽しめるように頑張っていきます。💪😤

さて…と……明日からの現実(仕事)も頑張っていかないと…な。。😭