スカイライン GT-Rの2018ベストショット・R35・bnr34・GT-Rに関するカスタム事例

最初納車の状態。フルノーマルから、
先行で
V Pro
オーリンズ PCV
rdd
東名エクストリームマフラー
LMGT4
内装全変え

やってました。
ふしぎですね、低く見えます。

チューニング歴史〜新しい納車まで載せます。

そこから若気の至り笑
で外装をちょこちょこ。
ハイマウントステー
ボンネット
カナード

一気に顔を真っ黒に。

なぜかって？

世界に一台の車を作りたかったんです。

外装ばかりじゃ笑われてしまうと思い、

8万キロの時にエンジンのリフレッシュ兼ねてoh
馬力上げ。

580psくらいかな？

サーキット思考がかなり強くなりました。

Rは飾っとくものではなく、走るものだ。

うちの子は雨の日でも走りますよ、車ですから😍

そして今に至るわけです。

全て
自分で作ってきました。

大変でした。

正直生活や、いろんなものを犠牲にして、作ってきました。

でもこれだけやると、自分の色って出てきます。
オーナーのセンスです。
みんな同じ車に見えますが、
見る人が見ると、
あ、この車センスあるな
とか、
速い人が乗ってそうだな
ってわかりますよ。
その車のオーラ？みたいなものが現実にあります。
このカーチューンの中でも、あーセンスある方だなーって感じる人います。

自分にはセンスがないので、当たって砕けろスタイル。
常に模索して頑張ってます。

明日、新しい新入りのRがやって来ます。
最近の、若造です。

僕は正直、親父の車の弄り方は好きです。
なのでいいものを作ってくれると思います。

また納車したら載せますが、
今後ともR34、R35共々、よろしくお願い致します🥺