2021年01月31日 15時31分
純正流用シフトノブ
ありがちRX-8用
中身の棒に秘密がありまして
クイックシフター導入
前後のストローク量の話が多いですが
個人的感想としては横の動きが少なくなった方が影響を感じていて3-2のシフトダウンとかいい感じです。デメリットとしてノブに伝わる振動が増えたかなぁ。あとギアに入れるときの抵抗が少し増えます。
シフトノブの高さを変えずにストロークを小さくしているのはすごく良いです。
フィーリングパーツなのでサーキットタイムには影響ないでしょうね。多分
January13,2025Mt.Fuji
昨日ミューズパークからの帰りにいつもの寄り道今回はドライな路面すぐ鳴き出すタイヤだけど危ない感じはないし夏タイヤより燃費が良いさすがエコタイヤってメーカー...
今日は会員走行日で、午後からオンライン会議があるので午前中にちょっと走ってきました😅前日のおは房で「サーキット走ってみたい」というお友達がいて、土日は仕事...
ホンダ純正ナンバーブラケットを装着。主張していないのに、しっかりナンバープレートをガードしてくれる優れもの。別件、ラジエーターのアッパータンク色がヤバイな...
リアフェンダーぶった切って居るので車検が通りませんꉂ🤣𐤔なので仮ナンで移動するだけですFD3Sのフロントフェンダーが見つかったのでそれをぶった斬って使います！
先日、お気に入りの場所にてコラボした時の1枚です。📸✨️先ずは超ローアングルから！(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡皆さん、おはようございます！🤗✌️今朝の山口は結構...
