2021年01月31日 15時31分
純正流用シフトノブ
ありがちRX-8用
中身の棒に秘密がありまして
クイックシフター導入
前後のストローク量の話が多いですが
個人的感想としては横の動きが少なくなった方が影響を感じていて3-2のシフトダウンとかいい感じです。デメリットとしてノブに伝わる振動が増えたかなぁ。あとギアに入れるときの抵抗が少し増えます。
シフトノブの高さを変えずにストロークを小さくしているのはすごく良いです。
フィーリングパーツなのでサーキットタイムには影響ないでしょうね。多分
おはようございます♪重い腰を上げてオイル交換。まあまあ汚れてました💦あとは晴れを待つだけです。
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