エクストレイルのやっちゃえ日産・デッドニング風・さむい・静音計画・静音化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのやっちゃえ日産・デッドニング風・さむい・静音計画・静音化に関するカスタム事例

エクストレイルのやっちゃえ日産・デッドニング風・さむい・静音計画・静音化に関するカスタム事例

2024年12月19日 15時24分

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T33nao☘️日産 エクストレイル SNT33

🌿G.e-4ORCE☘️足回りマフラー塗装・BOSE・除電・上質かつ滑らかな乗り心地・徹底した静寂の車内へ・・🎵&リッター23.0超えました。

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全開でドア開けないと見えないからok

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①固定されてるピンがしっかり密着していない
叩くとビーンビーンと響く
➡︎エンジン始動時の振動が伝わり太鼓のように音になる?
と思い振動除去のため、固定ピン根元間にEVAゴムを挟めて密着・さらに広い部分【エアダクト上部付近に片面ブチルを圧着】させました。その結果叩いても共鳴しなくなりました➡︎静音したかなぁ【動画あり】

②ドア内部とエンジンルームの境目には樹脂製の部品で純正遮音されてますが、ドア側にかなりの空洞があったので余った緩衝材の黒セルスポンジで吸音と振動減になればと運転席・助手席側に貼り付けました。

効果は単体では分かりませんが小さな積み重ねで大きな静音にと、、、静音は沼ですね。

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ピン固定の穴

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全ての穴に吸音EVAスポンジ

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