デミオの本革シフトブーツ・シフトブーツ自作・シフトブーツ交換・レザークラフト・車内ボルドー計画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの本革シフトブーツ・シフトブーツ自作・シフトブーツ交換・レザークラフト・車内ボルドー計画に関するカスタム事例

デミオの本革シフトブーツ・シフトブーツ自作・シフトブーツ交換・レザークラフト・車内ボルドー計画に関するカスタム事例

2023年05月22日 13時31分

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RuriM *おしゃれDJクラブ*マツダ デミオ DJ5FS

わからない事が多く、参考にすべく登録しました(*^^*) 中身の事はよくわかってません(笑) AT苦手でMTしか乗れない変わり者な二児の母です😅 細かい作業は好きなので自力でやれる事には挑戦してみたいなと思ってます😊 小心者でフォローやコメントする勇気がなくイイネばかりかも知れませんが宜しくお願いします✨ 因みに「RuriM」は「ルリム」と読みますがMはあってもなくても🆗です(笑)

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完成✨
そして装着しました〜😆
とってもイイ感じです😍
本革の質感にうっとり❤️
これだけでだいぶ高級感?(笑)
しかし思いの外早く完成した🤭

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奥側はシンプルに仕上げました。
最初は手前側同様飾りステッチを入れるつもりでしたが、手前側を縫い終わった時点で全体見て「これで良くないか?」と思っちゃって…😅
奥側までボルドー入ったらくどいような気がしてこれで完成としました。

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装着前。
ボルドーのステッチも綺麗に縫えたと思います😊

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カット部分は純正ブーツを重ねて千枚通しをぶっ刺して穴開けして、デザインカッターで点と点を結ぶようにカットしました。

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樹脂パーツの接着はなかなかやり辛いですね😅
なんのクセも付いてない革は思うように固定出来ませんね💦
先に、接着剤を付けずに樹脂パーツを当てて革にいくらかのクセを付けてから接着しましたよ。
まぁまぁイイ感じに接着出来たんじゃないかと。

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トコ面(革の裏面)はトコプロを使いました。
水性樹脂なのでいくらかの耐久性アップにもなるかと思います。
ただし、トコプロなどを使うと革が少し固くなってしまうので柔らかい革がいい場合は使わない方がいいかもです。
私は耐久性重視と毛羽立ちが気に喰わなかったので使う事にしました。

市販品だと赤はあってもボルドーはないので自作しましたが、やっぱり作って良かった😆
うちの子はこの色じゃーないとー!

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洗車しようか!?と思ったけど、今日は夕方まで黄砂多いみたいなので我慢…。
水曜日はやれるか?

前回今回と乗れないお題で見てるだけー…。
車高調は…上手くいけば来年かなー。
チョイ下げでいいので推奨値-15mmのアレです😁

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