ロードスターのパット炭化・ブッシュ割れ・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2022年05月03日 18時51分
nori（日本スポーツカー大全）マツダ ロードスター ND5RC
サービスに関して 高い技術を持ち接客もしっかりされている整備工場や修理工場、チューニングショップなどをご紹介していきたいと思っています。 NDのチューニングの際、どこに持ち込んでいいのかわからないという不便がありました。また、どんなに大事にしてもふいに荷物が当たったりで傷がつくこともあると思います。でもどこに出していいかわからない。 世の中にそんなにオープンになっていないですが、そんな時に頼りになるショップさんを中心にご紹介していきたいと思っています。
サーキット攻めが重なったからなのか、、
・オートエグゼ のスポーツパット炭化しました。
・右リアのハブサポートのブッシュ割れました
・左リアのプレーキャリパークトレーニング固着気味です
なお、この部分はブッシュ単体が売ってなくてハウジングごと交換とのこと💦💦
ブレーキディスクをスリットタイプに交換にして、ハウジング交換、最悪リアキャリパー 交換となると高額すぎます😭
