フーガ 51の車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガ 51の車高調整に関するカスタム事例

フーガ 51の車高調整に関するカスタム事例

2020年10月27日 12時43分

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フーガ kk日産 フーガ 51

カーボンが好きなのでできるだけカーボンパーツで揃えていきます! 新しさを求めて後期化しました!

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車高調入れました!kts平和島店で作業しました!約2センチダウンです!

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2センチですがかなり締まって見えます!ショックがカヤバ製に惹かれてタナベのサステックプロcr にしました^_^

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アライメント中。リフトアップされてる時ってカッコイイですよね!

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乗り心地は純正とほとんど変わらず。あまり下げていないので突き上げもないです!高速は直進安定性がかなり良くなってだいぶ運転が楽になった感じです!今のところ異音もありません。

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フロント 指2本 緩め 元が4本

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リア 指2本 キツめ 元が4本

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馴染んでくればもう少し下がるかな?これでも多分締まって見えるので大満足です。

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フロントはもう少し下げても良さそうですが、これくらいにしておきます。

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あまり下げないのであれば純正よりちょっと硬めぐらいなので家族持ちにはおすすめです!多分気が付かないと思います。ただネジ式の為、推奨より下げる場合には思った以上に乗り心地は悪くなるかもしれません。

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乗り心地も変わらず下げられたので大満足です!

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装着後

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下が装着前。やっぱり浮いてる感があるなぁ。そろそろ開口部のカーボン化を進めます!

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