フリード+の2回目の車検無事終了・経年劣化に伴い諸所パーツ類交換多数⁉︎・今年の夏タイヤは？に関するカスタム事例

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今回2回目の車検を日曜日 & 月曜日の２日間 D へ入庫

入庫時の走行距離117,500km の為、交換パーツ有り
過ぎて😅(プラグ/2回目のVTCアクチュエーター等)
　　　　　AT oil / ｴﾝｼﾞﾝoil / ｴﾚﾒﾝﾄ等も。
4月初旬にはアライメント調整も。
7月頃に再度スラッジナイザー/ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰも。

本日は午後から夏タイヤに交換完了致しました。

今回の代車はFIT 4(ガソリン車)でした。

経年劣化に伴いフロントブレーキパットも３回目の
交換(前回同様M type)で。

パットも改良品⁉︎ センタースリットが無いモノに🤔

リアシューは12~13万km走行で交換に成りますが、
少し早めにフィーリング違い試したくて社外品に。
(project μ sport ﾘｱ ｼｭｰ / S-323)に交換‼︎

再度リアシューカバーもコバルトブルーパールで
再塗装しました😅。

ブリヂストン/plays/PX RV-II(215/45/17)

昨年から引き続きです。😅

ギリギリのタイミングでお題に乗れました。