フリード+の2回目の車検無事終了・経年劣化に伴い諸所パーツ類交換多数⁉︎・今年の夏タイヤは?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリード+の2回目の車検無事終了・経年劣化に伴い諸所パーツ類交換多数⁉︎・今年の夏タイヤは?に関するカスタム事例

フリード+の2回目の車検無事終了・経年劣化に伴い諸所パーツ類交換多数⁉︎・今年の夏タイヤは?に関するカスタム事例

2023年03月14日 19時45分

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1000’z®️ホンダ フリード+ GB5

仕事メイン使用のオジさん ですが、 宜しくお願い致します🙇‍♂️ モデューロ X 顔 + α のFREED + GB-5 です。😅

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こんばんは🌇。何時も、いいね‼︎ & コメント &
フォロー頂きまして誠にありがとう御座います😊

今回2回目の車検を日曜日 & 月曜日の2日間 D へ入庫

入庫時の走行距離117,500km の為、交換パーツ有り
過ぎて😅(プラグ/2回目のVTCアクチュエーター等)
     AT oil / エンジンoil / エレメント等も。
4月初旬にはアライメント調整も。
7月頃に再度スラッジナイザー/エアコンフィルターも。

本日は午後から夏タイヤに交換完了致しました。

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今回の代車はFIT 4(ガソリン車)でした。

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経年劣化に伴いフロントブレーキパットも3回目の
交換(前回同様M type)で。

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パットも改良品⁉︎ センタースリットが無いモノに🤔

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リアシューは12~13万km走行で交換に成りますが、
少し早めにフィーリング違い試したくて社外品に。
(project μ sport リア シュー / S-323)に交換‼︎

再度リアシューカバーもコバルトブルーパールで
再塗装しました😅。

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ブリヂストン/plays/PX RV-II(215/45/17)

昨年から引き続きです。😅

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ギリギリのタイミングでお題に乗れました。

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