スカイライン GT-Rの純正流用・RB26・イグニッション・リフレッシュ・ヨロヨロに関するカスタム事例
2019年12月13日 22時41分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
皆さまこんばんは～！皆さまのようにかっちょよく撮る素晴らしいマイカーの写真とは程遠く、もっぱらあれ変えましたこれ壊しましたやらかしましたの報告ばっかでごめんなさい。懲りずにこちら(？)
この品番は？
そうです。34R純正イグニッションハーネスです。あれ？おまえの33だろって聞こえてきそうですが、今回はいよいよ点火系を34化します。
もうパワトラに悩まされるのはごめんだ。３年半毎に１個交換してきましたからね。
バカらしくなってパワトラレスにしようと思った訳です。
2019年９月製造のド新品!!!!!!!!嬉しいですね～。まだ純正部品出ますからね～。
ちなみにお値段は9900円。
パワトラありの3233は２万近くするようです。
あとは、今日、アートテック花塚様に発注し、イグニッション変換ハーネスもあとは届くだけ。
そしてこのQRコードはなんなのかとスキャンすると。
ファミマのオードブル予約受付中!!!!!!!!
じゃなくて、ただ品番が記録されてただけでしたw
ファミマのチキン、マジでうまいっ。
20年オチのヨロヨロの点火系とはおさらばですぶぁい！
