ソアラのみんなのお気に入り内装を見てみたいに関するカスタム事例
2022年12月04日 00時40分
ご覧いただきありがとうございます。 ソアラ愛は誰にも負けないと自負しています。 なので、こだわりが強い車作りをしています。好き嫌いが分かれると思いますが、ソアラ以外に乗っている人でも共感出来る人がいたら嬉しいです。 無言フォローの場合は、こちらからはフォローしませんので悪しからず。 あと現状に甘えず向上心がない人は苦手です。 ここを通じて、お互いが笑顔になりますように。 Instagramもやっています。 IDはark1jz です。
今晩は。
ご覧いただきありがとうございます。
12月に入って日増しに寒くなって来ましたね。
くれぐれも体調など崩さない様に。
今週のお題は【みんなのお気に入り内装を見てみたい】ですので提出します。
この型のソアラは31年前に誕生しましたが、私のは後期型で23年前の車になります。
まずは、
60ハリアーエアバッグとスイッチ+real製ウッドステアリングの移植。
ソアラ伝統のデジタルメーターと、下側のマルチインフォメーションディスプレイで、上級グレードの証です。
エアコンパネルの液晶は新品のブラックパネルです。液晶の前のスクリーンも新品です。
オーディオはカロッツエリア最後のインダッシュモニター付きの高級機
シフトパネル周辺。
ゲートシフトでシフトブーツ仕様。
ソアラでこの仕様はあまり見たことがありません。
各部プラスチックのところは3Mのダイノックフィルムのクロスヘアラインを貼り付けています。
後付けのドリンクホルダーやスマホホルダーも付けていません。
選べるトヨタ、レクサス他車種の純正シフトノブ。
後付けシートヒーターのスイッチとセンタースピーカーはここにインストールしています。
物本の艶あり仕様のウッドパネル。
純正は艶なしウッドパネル
ソアラ(運転席側)とレクサスsc(運転席側)のウッドパネル&シートメモリスイッチを移植。
リアにも物本ウッドパネル。
フロントのウッドパネルを流用。
パワーウィンドスイッチパネル。
まだまだ紹介しきれないぐらいインテリアには拘っています。
純正との比較
(上は中期のカタログから)
最後に、分かる人には分かる、超マニア仕様です。
誰とはここでは断定しませんが、黒内装を移植しただけの中途半端な弄りではありません。
過去のインテリア動画です。
最後に少し投稿をお休みします。