WRX STIのRA-R・コロナに負けるな・クラッチ交換・クラッチに関するカスタム事例

2020年05月13日 17時33分

2020年８月１０日より本格的にYouTube始めました(*´ω｀*) 車、バイク動画をアップしていきたいと思います！チャンネル登録お願いします。 ↓ TatsuのCar&Bike満喫チャンネルで検索してね！今まで、したかったことを実現していきたいと思います(^_^)v バイクは、YZF-R1からZZR1400にしましたm(__)m WRXSTI RA-Rから→新型BRZ→サンバーになりました(笑)

WRX STIのRA-R・コロナに負けるな・クラッチ交換・クラッチに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GW中に1度だけ出たクラッチ滑りのような症状はあれ以降出ないんだよね(´・ω・`)

しばらく様子みようかな…

お金もそんな余裕あるわけじゃないしな(；゜∀゜)

WRX STIのRA-R・コロナに負けるな・クラッチ交換・クラッチに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

色々動画などで勉強するとツインプレートは扱いにくいと言われたのは昔の話らしいし耐久性も単純に倍と考えても良いっても言ってたm(__)m

最終的にはタービンも交換したいと思っているのでツインプレートあたりは欲しいところ！
クラッチに詳しい方や交換したよ？って人がいたら教えてください(^w^)

WRX STIのRA-R・コロナに負けるな・クラッチ交換・クラッチに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらはバイクネタ(^_^)

オフロード用のグローブが届きました(*´ω｀*)

アルパインスターズとモンスターエナジーのコラボ商品(*￣∇￣)ノ

サイズ感も良い感じ(^w^)

tatsuきち

おはようございます。🙂 素人考え😅ですが、RA-Rのタービンは通常とは違う強化品ですよね。でもクラッチは、量産品と同じものを使用しているのであれば、多少そこに誤差が生じるかもしれませんね。この間、オートバックスのチラシ見たらクスコ(カッパーデスク&カバー)からでてる比較的安価(4万ぐらい)なクラッチシステムがありました。タービンをかえるまでの繋ぎで考えるのもありかもしれませんね。🙂 長文失礼しました。😙

2020年05月14日

TatsuのCar&Bike満喫チャンネル

おはようございます(^_^)v バランスドクラッチカバー&フライホイールがRA-Rではされてますが、クラッチはノーマルっぽいですかね？(；゜∀゜) 自分のはマックス、ブースト1.73くらいかかってるので、ブローオフ、マフラー変更の影響もありますかね(*￣∇￣)ノ様子見る方向で考えてますm(__)m

2020年05月14日

tatsuきち

そうですね。もし、クラッチがノーマルだとするとちょっと負担かかってるかもですね。強化品考えちゃいますね。😙 でも、メーカーも330psぐらいにあげたら、クラッチの強化も標準でしておいてほいしよね。まあ街乗り前提の考えなんだろうけど。😑

2020年05月14日

TatsuのCar&Bike満喫チャンネル

ただ滑りの症状出たときに、不思議なのはクラッチの焼けた匂いすらしなかったのが気がかりです(；゜∀゜) ミッション？なのか？匂いがしてくれればクラッチで間違いないんでしょうけど(;´д｀) 高速で自分含めて大人３人で上り坂で負荷が強かったという見方もできるかとは思うのですが…

2020年05月14日

tatsuきち

しばらく様子みですね。😐