RX-7のRX-7・FD3S・DIY作業・KRMT・ガソリン滲み発見に関するカスタム事例

今日は先週の続きのインジェクターゴムパッキン交換！
　先日発見したガソリン漏れの修理です。

真ん中のカプラーが付いてるブロックを摘出します。

形はこんな感じっす！

インジェクターを摘出したら、インシュレーターがボロボロになってます。こんなの普通ならないんですけどね！
　これが原因で漏れてたとおもいます。しかも、燃えて溶けたあとが少しあり、考えてたらゾッとするような事でした。

さっそくインジェクター分解して、Oリング交換してやりました。
　インジェクター分解したのですが、状態が部品取りのやつのインジェクターの方が良かったので、そのインジェクターに新品Oリングを付けて組み付けました。
　で、インジェクターのインシュレーターが違う部品が来てて、つれに電話したら、お兄さんが家にいるからそこから貰ってって事で貰いにいきました。
　そのお兄さんは私が師匠と勝手に呼んでるのですが、師匠にインシュレーターの状態見せたら、こんな状態初めて見ると言われました！

で、色々苦労しながら作業してたら師匠が作業状況を見に来て、少しお手伝いもしてもらいました。
　で、そこで質問をしました。
インジェクターブロックの台座がついてないけど大丈夫？と
　そしたら斜めにインジェクターが入るからダメなはずと言う事です。
　斜め入ってたから、あんなふうにインシュレーターがボロボロになってて、正圧になったときにガソリンが吹き返して少しバックファイヤー状態になってカプラーが燃えて溶けたかもと言う見解になりました。
　で、やけに外した時と組んだ時がおかしいと思い質問しました。
　師匠が部品あるかもしれんから家に帰って部品を持ってきてもらいました。　
　で、組んで見てボルトの締付け具合が全然違ってました。
　このエンジン前にオーバーホールしてるみたいなんですが、その作業者が組み忘れて時間経過と共にガソリンがにじむようになったんでしょうね！もしかしたら、ブーストが逃げるのこれも原因かもしれないです。
　今日はインジェクターオーバーホールで終わりっす！
　来週は全部組んで試乗したいですわ！しかし、クルマいじりは辞められないですな!　　

今回の部品調達もこの本に助けて貰いました。
　FDをDIYで修理する人はこれは必需品だと思います。
　これは手放せないですね！