S660のBob_Satoさんが投稿したカスタム事例
2019年09月02日 23時46分
[HKS EVC6-IR 2.4]
サクションキットの導入や100PS版カスタムデータへの書き換えの結果、最大ブーストが1.2台後半に突入していたので、ブーストの安定的な管理とレスポンスの向上を狙って導入。
同時にM&M HONDAの調整式強化アクチュエーターも導入したので、単独での効果ははっきりしませんが、ブーストの立ち上がりがとても鋭くなりました。
また、ブーストやオフセットの設定値を３つ保存しておけるので、走りのステージに合わせてブーストを切り替えできるのが大きなメリットです。
普段はブーストを抑えておけば、車にも優しいですしね。
高価ではありますが、効果の高いパーツだと思います。
