GR86の筑波サーキット・TC2000に関するカスタム事例
2024年05月26日 13時54分
らいトヨタ GR86 ZN8
結局、5台目の86/BRZとなりました。 マスクしてるとよく30代に見られますが、大学生と高校生の子供達をもつ50代のおぢさんです。 ガチのサーキット走行は卒業してパーツは脚だけでゆったり、マッタリと峠や美味しいグルメ巡りをしています。 近場の袖ヶ浦フォレストレースウェイや筑波サーキットにてライセンス走行して楽しんでます。
アレでストレス溜まっていたので、急遽筑波サーキットに向かいました。
あ〜、やっぱ筑波のBパドは癒されますね〜
筑波に来ると昔ながらのメンツがいますから、この駄弁りだけで、ストレス発散になります。
16:35の枠を予約しており、到着は渋滞を嫌って12時過ぎに到着。
異音の嫌疑のあるフロントスタビリンクを確認しようと思いましたが、お日様の影響でやる気は出ず、駄弁りか他の枠を見学してました。
おやぁ〜
何か見知った車が走ってますね。
この日はクラッシュ赤旗が多かったです。
詳細は後日YouTubeアップします。
タイムは及第点ですが、タラレバが天候と車の状態からは合格なので、アライメント変更が生かされそうです。
まずは今のアライメントで練習です。
ラインもブレーキポイントも変更して調整すれば、筑波も袖森も0.5秒以上はアップ出来そうな予感。
捨てる神あれば、拾う神あり！ですね。
