RX-7のコレクタータンク設置・トラブルシューティング・峠仕様完成に関するカスタム事例
2023年06月27日 18時18分
ナッティ（名取オートサービス）マツダ RX-7 FD3S 中期
長野の田舎の車屋さん 主にロータリーのチューニング、オーバーホール等承っております 何でもかんでもダメダメーではなく使えるものはその車のものを使う、（無駄な出費を増やさない）ダメなものはダメですが、、田舎なのでそんな感じにやってます、 最近はセカンドオピニオンのような方も県外から（どこから当社を知ったのかはわかりませんが）いらっしゃるようになってきました（ありがたや） そんな車のブログみたいなもんです、よろしくお願いします🤲
いやー、またハマりましたw
しこたま手こずりましたw
偏り防止のコレクターを付けてエンジンかけたら突然かぶってストン、
こりゃ安物ポンプが良くないな！で、エンジンに送る側のポンプを今まで使っていたニスモポンプを外して試行錯誤してようやくコレクターに装着して良いだろう！っとやっていざ始動したら、またストン🥶😇
燃料じゃないのか！って事になり、（まぁ燃圧しっかりかかってたしなぁ）
ガチャガチャやってたら、はい、見つけました、Lのコイルのエンジン側のハーネスが1本切れてました😇
はいっ！絶好調です😇😇
ずーっとすったもんだしてました、w
まさかエンジン？、、、いやいや💦
とか思いながらヒルクライム間に合わないかとヒヤヒヤしました🥶
