RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例

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2019年11月04日 19時34分

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T-ポイントマツダ RX-8 SE3P

RX-8前期TYPE Sに乗ってます。もっからのナイトスポーツ狂であり吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！みんカラでも同HNで活動中

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

前回のスパークプラグ交換した際にリーディング側のコードとの接点に錆が発生しておりコード側の接点も錆が出てる可能性がありましたので交換しました。
今回は純正品をチョイス
品番:N3R1-18-140A
交換後はアクセルオフ時とかにマフラーからポンポン鳴っていたのが少なくなったのでコードも劣化していたのかなと思っています。

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