ヴェルファイアのルーフドリップモール・ヴェルファイア20系に関するカスタム事例
2019年09月11日 16時53分
ヴェルファイア20系前期乗りです。 無言フォロー・無言フォロバ大歓迎です。 気になった投稿には「いいね」しちゃいます 常にフル乗車(お子多数の為w)の為、 外装はフルノーマル(タイヤとかホイールも純正18インチ) 内装は色々弄ってます 過去所有車は大した事ないものばかりですけど、 ワゴンR(ct21) デリカ スターワゴン セルシオ 30 前期 ライフ 原付数台 -趣味- 電装いじり VJ パソコン自作 キャンプ 洋楽
共販でルーフドリップモールを両側調達。個人で変えるなんて珍しいですねって共販の販売のお姉さんに言われたww
もうボロボロ・・・ 見た目も良くない。
こちらもボロボロ・・・
交換後
ゴム製品が生き返るとスッキリw
色々外さないといけないので、少し作業進めたら写真撮って〜を繰り返しで余計な時間がwww
なんだろ・・・このパーツの名前分かんないやw
これを外す手順は後ほど・・・
工具を使わずグリグリ上に引っ張ると取れるんですw 両側とも頑張ると取れますw
こんな感じでクリップが何箇所か付いてます。プロはこのクリップも交換するらしいのですが、ど素人な私はこのまま再利用w
写真だと分かりづらいですが、ピカピカですw
先ずはワイパーを外します。
根元のカバーを外してナットを緩めて、ギア型にはまっているので、揺らしながら、手前に根気よく引いてると外れます。(私は初めてだったので時間が少し掛かりました。)
ワイパーを外すときは、開けたボンネットやフロントガラスにガシガシ当たっても傷が付かないようにワイパーにウエス等を巻きつけると良いかもしれません。
このワイパーの下のプラ部品を外すと作業しやすいです。
黒いクリップは両側に付いています。
クリップの外し方は爪を引っ込めて引っ張ってとる感じです。 因みに少し温めて取ると壊れずに取れます。ぽきっと折れても、安いので先に予備を購入しておいても良いかも知れません。
黒いクリップ助手席側
数カ所引っかかって止まっているところを外します。
こっち側も外します。
ネットで「ヴェルファイア ルーフドリップモール 交換」で検索すると、何名かいらっしゃいますので、ぜひ検索してみて下さい。
共販での値段がそれぞれで、私が購入したところでは片方約4400円でした。
交換に必要な工具は下記の通りです。
作業時間は30分から40分(ど素人)
マスキングテープ
ウエス(タオル)
六角レンチ
内装剥がし
ゴムハンマー
ゴム手袋
マイナスドライバー
参考まで(^.^)