ヤリスの人の目は気にしない(笑)・ICE_NAVI_7・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスの人の目は気にしない(笑)・ICE_NAVI_7・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例

ヤリスの人の目は気にしない(笑)・ICE_NAVI_7・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例

2020年12月18日 04時04分

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driveトヨタ ヤリス MXPA10

峠ドライブ依存症 いじるより走り 食べるより走る。 あちこち走り回りたい。 峠ドライブタグを👍します。 ごめんなさい。初見や初絡みの方の👍連打はびっくりするし 恐いのでブロックさせてもらってます。 😣 後、いいね返しは基本しません。

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Goodyear Icenavi7
スタッドレスタイヤで雪道走ってみて
車が変わってしまったから正確な履き比べではないですが
初めてのicenavi
14インチの短所と長所

このタイヤは氷やシャーベットは苦手

ヨコハマのICEguardみたいな滑る前に伝えてくれるみたいな親切さもないし

ブリジストンのBLIZZKみたいな氷も雪も食いついて滑らせないみたい気合いもない

雪道なんだから滑って当たり前、ほらタイヤ柔らかいだろう?カウンター当てろ
みたいなそんな感じ

動画は、今日一番の滑り
シャーベットでずるずるな所

ただ、氷には弱いけど、雪には強いかも
雪を食わない分スタックしづらいから、金精の頂上の結構深めの雪でも、グイグイ雪を裂いて進む

タイヤが大分柔らかいので、滑り出してからのリカバリーが素直

総括
雪道で楽しいのは案外こっちかも、次もこれでいいのかな?
でもせっかくならICEguardと履き比べてみたいな

動画は、帰りのいつもの道
左カーブの下手くそさ加減を認識させられて落ち込んでる時

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ヤリス MXPA10

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