RX-7の2023年 総集編！・整備記録に関するカスタム事例

年の瀬ですねぇ😌 っと言う事で〜
総集編シリーズ 最終号🙌

✨2023年 整備記録✨

トップ画は真っ黒ちゃんベストショット2023🏆
箱根ターンパイクでの真っ黒ちゃん❣️
CTでよく見かけるこの場所での写真！ずっとこの一枚を撮りたかったんだよねぇ😌
やっとやっと撮れました👍

それではいってみよう🎶
一年間のメンテナンス内容🙌
↓↓↓

まずは真っ白くんのタービンから🙌

昨年夏にタービンからのオイル漏れが発覚😱💦
すぐにリビルトを注文、年末にやっと入荷してからウチのリビングでオブジェになっていたナイトスポーツ リビルトタービン😌

2/11 タービン交換、LLC交換

1月下旬、タービン交換でやっと入院😌
メカさんの作業に合わせられず、残念ながら作業の見学は叶いませんでした😩
(よって作業風景なし)

2/28 3度目の車検😌

メニューは〜
デフ/ミッションオイル交換
フロントタイヤ2本、交換
EAGLE F1 SPORT 215/45R17 90W
(リア昨年6月に交換済み！)

車検も問題なく合格😉👍

実は1月末に入院してから訳ありでずっとT7預かりで...😱💦
1.5ヶ月ぶりの真っ白くん帰還でした☺️
あぁ寂しかった...

4/16 マフラー交換

ある時旦那が言い出した...
「FCの音が物足りない！」 → (私) 😱😱😱💦

そんな旦那のチョイスは〜
ナイトスポーツのリーガルマフラー！
ブラックテール仕様❣️

私も内心、旦那チョイスに大賛成👍
しかも費用は全額、言い出しっぺの旦那持ち🤭

で、晴れてこの日、マフラー交換と相成りました🙌
ロータリーらしい、Good Sound👍

オイル、プラグ、エレメントも交換

4/19 パワーウインドスイッチ交換

納車後直ぐ、2年前に続き、またウインドスイッチが壊れました😱💦
今回は流石に、純正新品購入で交換完了👍
(T7に在庫があった！)

壊れたスイッチをもらって、旦那が楽しく工作🎶
折角なのでウチに転がっていた啓介FDを取り付け！
ちゃんとAUTOです✨
少々使いずらいけど、ま、ご愛嬌って事で❣️

(せっかく買った新品スイッチは、温存です😌)

7/24 ウインカーレバー交換

FCの純正ウインカーレバー...折れるよねぇ...💦
真っ白くんも納車後程なくして折れました😩その時はT7で中古に交換してもらったけど、またいつ折れるか心配で心配で...😓
純正品は廃盤だし...😵

今回そんな不安から解放されました！
とあるショップさんが作ったウインカーレバーを購入！折れの心配がないアルミ製😉👍

(まだ折れてない純正レバーは、温存です😌)

8/15 オイル、エレメント、プラグ交換

定期メンテは大事‼️

9/30 バッテリー交換

全型式7キャンプ当日の朝、真っ白くんにエンジン掛けた時...違和感あり💦バッテリー？😱
キャンプでみんなで走りに行く時、エンジン掛けた...
みんなに「あれ⁉️」振り向かれちゃった😱💦
「バッテリーきてるね」ってね😅💦

キャンプ場でエンジン掛からなくなったら怖いから、買い出し途中に見つけたYellowHatで速攻で交換！

2023年 年間走行距離 : 約11,800km
オイル交換：4回
プラグ・エレメント交換：2回

現走行距離 : 228,680km
納車(2019/2/24)からの走行距離 : 約67,300km

続いて真っ黒ちゃん

2/11 オイル、エレメント、プラグ交換

真っ黒ちゃんは15万キロ越えなので、圧縮計ってもらいました🙌

結果は〜
F:0.75/0.75/0.78
R:0.77/0.79/0.78

上出来です！ほっとしました☺️
前回の計測は1年半前、133,500kmの時〜
ほぼ変わり無しの結果👍

乗ってて調子も良いし、もう暫く大丈夫そうです😉
(ま、気持ちとお金の準備はしてますけど！)

2023年 年間走行距離 : 約9,800km
オイル交換：3回
プラグ・エレメント交換：2回

現走行距離 : 160,185km
納車(2016/11/27)からの走行距離 : 約93,300km

そして息子のいちごーくん🚗💨

2/23 オイル交換

無謀にも息子と私で作業開始🎶
二人で四苦八苦しながら、それでも3Lきっちり抜けました😉👍
新しいオイルを入れ、量を確認するのに2時間ぐらい掛かかっのよね😅
でも、何とか2人でやり切りました🙌

息子共々、素晴らしい経験となりました😉👍

3/7 サス、デフオイル交換、アライメント

いちごーくんは納車時のサスがめっちゃ硬くて、おまけにデフは機械式1.5wayが入ってて、跳ねるしうるさいし、とにかく乗り心地が悪かった😱💦
なので息子が初めてのバイト代でHKSのHIPERMAX Sを購入！
足回りなので、T7で交換作業をお願いしました🙌
ついでにデフオイルも音が静かになるのに交換！

乗り心地めっちゃ良くなりました👍

4/1 タイヤ交換

いちごーくんのタイヤもやつれていたので、値上がり前にT7で発注🙌(ちゃんと息子が自分で購入)
DIREZZA DZ102 205/55R16 です！

ホイールは元々R32の純正ですが、まぁ傷キズ💦
バランス取るのにめっちゃ重り張ってもらいました😅

これで足回りはだいぶ安心になりました☺️

5/30 クラッチマスタ、レリーズ、ホース交換

いちごーくん納車時からクラッチの調子が良くなくて、メカさんに「色々変えたほうがいい」と言われたので、速攻でT7に純正品を注文...
しかしクラッチマスターがずっと欠品で😱💦
昨年夏から待ち続け、やっと今年5月末に入荷してきました😌

早速T7にて交換作業を実施！
すっかりクラッチの調子良くなりました👍

こちらは納車時からの不調で、しっかり整備して息子に乗って欲しかったので、親負担での修理です😌

6/17 オイル/エレ交換
　　　パワステ/ブレーキオイル補充

息子が乗り出してから2度目のオイル交換！今回はエレメントも交換です🙌
息子はバイトに明け暮れているので、今回は旦那と私で作業です🤭
オイルは2度目なのですんなり👍
エレメントはNetでしっかり予習してたので、あまり汚すこともなく何とか交換できました🎶

パワステオイルとブレーキオイルもちょっと少なめだったので補充！

息子のクルマだけど、楽しかったなぁ🤗

12/2 オイル交換

前回のオイル交換から半年余り、もうオイル交換😅息子も楽しくいちごーくんを乗り回しています🎶
今回は...もうめんどくさいので😅T7でささっと交換してもらいました🙌
あっという間に完了！🤭

エンジンオイルってこだわると結構高いし、廃油の処理も面倒💦T7はオイル交換お値打ちなので、やっぱプロにやってもらった方がいいね！っという結論😝

ま、自分で交換の経験もできたので良しとしよう😌

2023年 年間走行距離 : 約11,000km

いちごーくんは息子のクルマなので、自分でコツコツ色々やってるみたいです😌
好きなクルマに出会えて、愛着が湧いて、クルマ仲間もできて🎶楽しいカーライフを過ごせているようで嬉しいです☺️
これからもほんわり見守っていきましょう✨

ウチのクルマ、3台並び🤩👍

今年は遂に息子が運転デビューし、いちごーくんを乗り回すようになりました😌
嬉しくて家族みんなで3台でのお出かけも沢山でき、一層充実したカーライフとなりました✨

真っ白くんは仕様変更を色々し、より我が家色になったと思います✨ナイトのマフラー音がマジ最高🙌
真っ黒ちゃんは特にメンテ(故障)はなく、お利口さんでした😉距離の割にエンジンも元気そうなので、もう暫く現状維持できそうです☺️
いちごーくんは息子に任せ暖かく見守りながら、これからも一緒に楽しく走りたいです🤗

こうして一年を振り返ると年頭の目標通り、家族もクルマも元気に走り回れて、とっても充実した1年でした✨感無量ですね😌
来年も今年以上に充実した素敵なカーライフを過ごせますように🙏

これにて本年の投稿は結びと致します。
今年も沢山の温かいコメントやいいねを、
誠にありがとうございました。
来年もどうぞ宜しくお願い致します🤗
皆さま良いお年をお迎えくださいませ☺️