車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2020年07月08日 00時33分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは🙏
前回で「一泊二日の草ヒロ旅~in長野~」シリーズが終了したため、今回から新シリーズを始めたいと思います😊
その名も「仕事ついでの群馬探索」シリーズです✨
これは4月の始めに草ヒロ探索…もとい父の仕事のお手伝いへ行った際に訪問していくシリーズとなっています😄
あくまで仕事ついでの探索ですので、撮影台数もそこまで多くなく、全13回の予定となっておりますが、最後には大物も登場しますのでお楽しみに🙇

では本編スタートです✨

仕事ついでの群馬探索(1)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“日産 マーチ 3ドアハッチバック Gコレット E-K10-GA”です✨

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記念すべき第1回は初代マーチです❗
こちらは住宅街と畑が混在するエリアの一角で発見した個体で、まるで隠すように塀にペタリと寄せて置いてあります😅
今でこそ超人気車種のマーチですが、この初代モデルは、“ダイハツ シャレード”が開拓したリッターカー市場へ参入するために開発された、FF駆動のコンパクトカーです😊
2ボックスの3ドアハッチバックボディは、イタルデザインに依頼した習作を原案にしており、スラントノーズ&ダックテールのスタイリングに、広々とした室内空間を確保しています✨
エンジンは、日産車初のアルミシリンダーブロックを採用した987ccのMA10型で、フロントにストラット式、リアに4リンクコイル式を採用するサスペンションもマーチ専用に開発されたものでありました🎵
ちなみに、車名の“マーチ”とは、英語で「行進する」、「3月」などを意味し、サニー以来の車名公募によってネーミングされています😃
さて、こちらの個体は“Gコレット”というグレードで、これは当時の最上級グレードである“G”をベースにチェック柄のシートを追加するなど豪華さを加え、1985年に追加されたグレードです👍

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“NISSAN”のエンブレムです✨

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JAFバッチも付いていました✨

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シンプルでいかにも「大衆車」なエクステリアですが、この初代をデザインしたのは かの有名なデザイナーである“ジウジアーロ”によるものなのです✨

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“NISSAN MARCH”のステッカーです👍

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グレード名である“G-Collet”のステッカー✨

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ディーラーステッカーは「日産サニー群馬」のモノが貼られていました🎵

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不思議なかたちのステアリングです…🤔

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“Gコレット”の証であるチェック柄シートを拝見しようとシートに目を向けると、そこには純正オプションのシートカバーが掛けられていました🤣
これはこれで超貴重な当時物ではありますが、せっかくのシートが拝めず少し残念です😅

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生垣と塀の隙間に隠れるマーチでした🙏

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

おまけ
マーチの近くにはまだまだ新しいE24キャラバン(ホーミー)もありました✨
シックなブルーとグレーのツートンのボディカラーにスポーティなホイールが一際目を引くカッコいい1台です✨

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